United og JetBlue: Nytt partnerskap revolusjonerer flyging!

United og JetBlue: Nytt partnerskap revolusjonerer flyging!

United Airlines og JetBlue har annonsert et betydelig partnerskap som gir mange fordeler for hyppige flyselskaper fra begge flyselskapene. Partnerskapet ble kunngjort 29. mai 2025 og sørger for en ny interline-avtale og deling av spilleautomater på sentrale New York JFK og Newark flyplasser. Dette samarbeidet kan sees på som en test for en fremtidig fusjon mellom de to flyselskapene, som luftfartseksperter tolker som et mulig neste skritt mot et tett samarbeid.

Kunngjøringen kommer midt i spekulasjoner om et forestående stort partnerskap fra JetBlue, som tidligere hadde indikert at det var nær et slikt trekk. Spesielt rapporterte United i en SEC-fil at det foreløpig ikke er noen diskusjoner angående en "strategisk transaksjon" med JetBlue. Likevel forventes det at de nye vilkårene for partnerskapet i det minste kan legge grunnlaget for et fremtidig oppkjøp eller investering av United i JetBlue.

Fordeler for frequent flyers

Et sentralt trekk ved partnerskapet er å tilby gjensidige fordeler til hyppige flyreisende. Medlemmer av Uniteds MileagePlus-program kan nå tjene og løse inn miles på JetBlue-flyvninger, mens JetBlue TrueBlue-medlemmer kan gjøre det samme på United-flyvninger. I tillegg bør frequent flyers med elitestatus få fordeler hos det andre flyselskapet, som imidlertid ikke er identiske med fordelene til deres eget flyselskap. Disse innovasjonene kan øke attraktiviteten til begge programmene for hyppige reisende.

En annen fordel med partnerskapet er muligheten til å søke og bestille flyreiser fra begge flyselskapene direkte på nettsidene. United planlegger også å flytte sine reisebestillingssider til JetBlues innovative Paisly-plattform, noe som kan forbedre bestillingsprosessen betydelig for kundene.

Spordeling og driftsforhold

United Airlines vil også kjøpe seks daglige spilleautomater fra JetBlue på Terminal 6 på New York JFK. I tillegg har begge flyselskapene blitt enige om å bytte åtte start- og landingsvinduer på Newark Liberty International Airport, med forbehold om godkjenning fra relevante regulatoriske myndigheter. Disse tiltakene forventes å tre i kraft fra 2027.

Partnerskapsprogrammet, kalt "Blue Sky", tar sikte på å omgå regulatoriske hindringer som JetBlue tidligere møtte da han jobbet med American Airlines. Til tross for dette omfattende samarbeidet er det bemerkelsesverdig at begge flyselskapene fortsetter å selge og markedsføre sine flyvninger uavhengig, uten å inngå codeshare-avtaler.

Det planlagte samarbeidet kunne ikke bare styrke konkurransen mellom de to flyselskapene, men også betydelig forbedre deres posisjon i det raskt skiftende flymarkedet. Med denne utviklingen gjenstår det å se om spekulasjonene rundt en fremtidig fusjon mellom JetBlue og United faktisk vil gå i oppfyllelse.

Interline Ticketing Agreements (ITA), som knytter flyselskapene til hverandre når det gjelder deres billettordninger, kan også spille en rolle i denne sammenhengen. Inkludering av den relevante ITA-tabellen og tilhørende prosesser kan oppmuntre til ytterligere samarbeid i bransjen, med detaljer om dette tilgjengelig ved å legge inn spesifikke koder på plattformer som Amadeus, for eksempel for å vise kombinasjoner av flyselskaper.

Det er fortsatt spennende å se hvordan dette partnerskapet vil utvikle seg og hvilken innvirkning det kan ha på passasjerenes reiseatferd. For ytterligere informasjon om de tekniske aspektene ved interline-avtalene, se informasjonen gitt av Amadeus her.

For mer om United Airlines og JetBlue-partnerskapet, sjekk ut den detaljerte dekningen på DMM Travel her lese opp.