Yhdysvaltain tullit: Saksan autovienti romahtaa dramaattisesti!

Yhdysvaltain tullit: Saksan autovienti romahtaa dramaattisesti!

Saksalaisten autonvalmistajien myynti Yhdysvaltoihin on vähentynyt dramaattisesti sen jälkeen, kun uudet Yhdysvaltojen tuontitullit otettiin käyttöön keväällä 2025. Miten Merkurius raportoi, että uusien autojen vienti Saksasta laski huhtikuussa 13 prosenttia ja toukokuussa jopa 25 prosenttia verrattuna viime vuoden vastaaviin kuukausiin. Näiden kahden kuukauden aikana vietiin yhteensä noin 64 300 ajoneuvoa. Viennin 30 prosentin kasvu maaliskuussa ennen tullien voimaantuloa osoittaa, kuinka paljon viimeaikaiset poliittiset päätökset ovat vaikuttaneet kaupan sujuvuuteen.

Yhdysvaltain presidentti Donald Trumpin johtama hallitus päätti 5. huhtikuuta 2025 25 prosentin tullilisämaksusta autojen tuontiin EU:sta. Lisäksi autonosien tariffit ovat olleet voimassa toukokuusta 2025 lähtien. Toimenpiteiden tavoitteena on vahvistaa Yhdysvaltain autoteollisuutta ja edistää ulkomaisia ​​investointeja Yhdysvaltoihin. Autoteollisuuden liiton (VDA) mukaan Yhdysvallat on Saksan autonvalmistajien tärkein vientimarkkina.

Taloudellinen stressi ja teollisuuden reaktiot

Tariffit ovat merkittävä taloudellinen haaste valmistajille ja niiden toimittajille, jotka luottavat suunnittelun turvallisuuteen. VDA:n johtaja Hildegard Müller vaatii nopeaa poliittista sopimusta EU:n ja USA:n välille vientitilastojen negatiivisten vaikutusten lieventämiseksi. Vuonna 2023 Yhdysvalloissa myytiin 1,39 miljoonaa saksalaisten valmistajien autoa, joista 400 000 autoa tuli pelkästään Saksasta.

Trumpin tariffipolitiikan luomalla epävarmuudella on kauaskantoisia seurauksia talouteen. Se vaikuttaa autonvalmistajien lisäksi myös muihin saksalaisiin yrityksiin, mikä vaikuttaa Saksan taloudellisen kehityksen ennusteisiin. Jotkut analyytikot, kuten IfW Kielin analyytikot, arvioivat, että tämän kehityksen seurauksena Saksan vienti Yhdysvaltoihin voi romahtaa lähes 43 prosenttia.

Saksan ja Yhdysvaltojen väliset kauppasuhteet

Saksan ja USA:n kauppatase on ollut positiivinen 1990-luvulta lähtien. Vuonna 2024 Yhdysvaltojen kauppavaje Saksan kanssa oli 69,8 miljardia euroa. Tärkeimmät vientituotteet ovat edelleen autot ja autonosat. Saksan autoteollisuus kärsii erityisen ankarasti tulleista, mikä johtaa alhaisempiin BKT-ennusteisiin. Asiantuntijat ennustavat Saksan bruttokansantuotteen laskevan 0,2 prosenttiyksikköä, kun taas Yhdysvaltojen tullipolitiikka on määritelty pääsyyksi BKT:n ennusteen laskemiseen nollakasvuun vuonna 2025.

Samaan aikaan EU:n ja Yhdysvaltojen väliset neuvottelut jatkuvat. Trumpin asettama määräaika sopimukselle umpeutuu 9. heinäkuuta 2025. Korkea epävarmuus sekä hintojen nousu ja kaupan rajoittaminen voivat johtaa häviäjiin Atlantin molemmin puolin, mikä voi edelleen painaa talouskehitystä pitkällä aikavälillä. Miten Statista korostaa, että tariffikiistan vaikutukset ovat edelleen epäselviä ja aiheuttavat riskejä talouskasvulle.