Les tarifs douaniers américains sont touchés : les exportations automobiles allemandes s’effondrent de façon spectaculaire !
Les droits de douane américains pèsent sur les constructeurs automobiles allemands : baisse des exportations et incertitude économique. Qu’est-ce que cela signifie pour les investissements ?
Les tarifs douaniers américains sont touchés : les exportations automobiles allemandes s’effondrent de façon spectaculaire !
Les ventes des constructeurs automobiles allemands aux États-Unis ont connu une baisse spectaculaire depuis l'introduction de nouveaux droits de douane sur les importations américaines au printemps 2025. Mercure a rapporté que les exportations de voitures neuves d'Allemagne ont chuté de 13 pour cent en avril et même de 25 pour cent en mai par rapport aux mêmes mois de l'année dernière. Au total, environ 64 300 véhicules ont été exportés au cours de ces deux mois. L’augmentation de 30 pour cent des exportations en mars, avant l’entrée en vigueur des droits de douane, montre à quel point les récentes décisions politiques ont affecté les flux commerciaux.
Le 5 avril 2025, le gouvernement américain du président Donald Trump a décidé d'imposer une surtaxe tarifaire de 25 % sur les importations de voitures en provenance de l'UE. En outre, des droits de douane sur les pièces détachées automobiles sont également en vigueur depuis mai 2025. L'objectif de ces mesures est de renforcer l'industrie automobile américaine et de promouvoir les investissements étrangers aux États-Unis. Selon l'Association de l'industrie automobile (VDA), les États-Unis constituent le marché d'exportation le plus important pour les constructeurs automobiles allemands.
Stress financier et réactions de l’industrie
Les tarifs représentent un défi financier important pour les fabricants et leurs fournisseurs, qui comptent sur la sécurité de la planification. La présidente du VDA, Hildegard Müller, appelle à un accord politique rapide entre l'UE et les États-Unis afin d'atténuer les effets négatifs sur les statistiques d'exportation. En 2023, 1,39 million de voitures de constructeurs allemands ont été vendues aux États-Unis, dont 400 000 provenant uniquement d’Allemagne.
L’incertitude créée par les politiques tarifaires de Trump a des conséquences considérables sur l’économie. Outre les constructeurs automobiles, d’autres entreprises allemandes sont également concernées, ce qui influence les prévisions concernant les performances économiques allemandes. Certains analystes, comme ceux de l'IfW Kiel, estiment qu'en raison de cette évolution, les exportations allemandes vers les États-Unis pourraient s'effondrer de près de 43 pour cent.
Relations commerciales entre l'Allemagne et les États-Unis
La balance commerciale entre l’Allemagne et les États-Unis est positive depuis les années 1990. En 2024, le déficit commercial des États-Unis avec l’Allemagne s’élevait à 69,8 milliards d’euros. Les biens exportés les plus importants restent les voitures et leurs pièces détachées. L'industrie automobile allemande est particulièrement touchée par les droits de douane, ce qui entraîne une baisse des prévisions de PIB. Les experts prévoient une baisse du PIB allemand de 0,2 point de pourcentage, tandis que la politique tarifaire américaine est identifiée comme la principale raison de l'abaissement des prévisions du PIB à une croissance nulle en 2025.
Pendant ce temps, les négociations entre l’UE et les États-Unis se poursuivent. Le délai fixé par Trump pour conclure un accord expire le 9 juillet 2025. Le niveau élevé d’incertitude ainsi que la hausse des prix et les restrictions commerciales pourraient entraîner des perdants des deux côtés de l’Atlantique, ce qui pourrait peser encore davantage sur le développement économique à long terme. Comment Statiste souligne que l'impact du différend tarifaire reste flou et présente des risques pour la croissance économique.