Pogođene američke carine: njemački izvoz automobila dramatično pao!

Pogođene američke carine: njemački izvoz automobila dramatično pao!

Prodaja njemačkih proizvođača automobila u SAD-u doživjela je dramatičan pad otkako su uvedene nove američke uvozne carine u proljeće 2025. Kako Merkur izvijestio je da je izvoz novih automobila iz Njemačke u travnju pao za 13 posto, a u svibnju čak za 25 posto u odnosu na iste mjesece prošle godine. Ukupno je u ova dva mjeseca izvezeno oko 64.300 vozila. Povećanje izvoza od 30 posto u ožujku, prije nego što su carine stupile na snagu, pokazuje koliko su nedavne političke odluke utjecale na tijek trgovine.

Dana 5. travnja 2025. američka vlada pod predsjednikom Donaldom Trumpom odlučila je o dodatnoj carini od 25 posto za uvoz automobila iz EU. Osim toga, od svibnja 2025. na snazi ​​su i carine na automobilske dijelove. Cilj ovih mjera je jačanje američke automobilske industrije i promicanje stranih ulaganja u SAD. Prema Udruzi automobilske industrije (VDA), SAD je najvažnije izvozno tržište za njemačke proizvođače automobila.

Financijski stres i reakcije industrije

Tarife predstavljaju značajan financijski izazov za proizvođače i njihove dobavljače, koji se oslanjaju na sigurnost planiranja. Predsjednica VDA Hildegard Müller poziva na brzi politički dogovor između EU i SAD-a kako bi se ublažio negativan utjecaj na statistiku izvoza. U 2023. godini u SAD-u je prodano 1,39 milijuna automobila njemačkih proizvođača, a samo iz Njemačke 400.000 vozila.

Nesigurnost koju stvara Trumpova tarifna politika ima dalekosežne posljedice za gospodarstvo. Osim proizvođača automobila, pogođene su i druge njemačke tvrtke, što utječe na prognoze njemačkog gospodarstva. Neki analitičari, poput onih iz IfW Kiela, procjenjuju da bi se njemački izvoz u SAD zbog ovakvih događaja mogao srušiti za gotovo 43 posto.

Trgovinski odnosi Njemačke i SAD-a

Trgovinska bilanca između Njemačke i SAD-a pozitivna je od 1990-ih. U 2024. trgovinski deficit SAD-a s Njemačkom iznosio je 69,8 milijardi eura. Najvažnija izvozna roba i dalje su automobili i autodijelovi. Njemačka automobilska industrija posebno je teško pogođena carinama, što je dovelo do nižih predviđanja BDP-a. Stručnjaci predviđaju pad njemačkog BDP-a od 0,2 postotna boda, dok se američka carinska politika identificira kao glavni razlog za snižavanje prognoze BDP-a na nulti rast u 2025. godini.

U međuvremenu se nastavljaju pregovori između EU i SAD-a. Rok koji je Trump postavio za sporazum istječe 9. srpnja 2025. Visoka razina neizvjesnosti, kao i rastuće cijene i ograničena trgovina mogli bi dovesti do gubitnika s obje strane Atlantika, što bi dugoročno moglo dodatno opteretiti gospodarski razvoj. Kako Statista naglašava, utjecaj carinskog spora ostaje nejasan i predstavlja rizike za gospodarski rast.