Vietnam sobre rieles: ¡el tren de alta velocidad crea millones de empleos!

Vietnam sobre rieles: ¡el tren de alta velocidad crea millones de empleos!

Vietnam está preparado para lograr avances significativos en el desarrollo de su infraestructura. Los expertos ven las inversiones en el ferrocarril de alta velocidad norte-sur como una oportunidad crucial para posicionar a Vietnam como un nuevo pilar industrial. Esta línea ferroviaria pretende no sólo mejorar la eficiencia del transporte de pasajeros, sino también impulsar un ecosistema complejo que incluye mecánica, materiales, electrónica e informática. Según un informe de Vietnam.vn El mercado de la construcción de trenes de alta velocidad se estima en 33,5 mil millones de dólares.

El Dr. Nguyen Van Linh ha descrito los trenes de alta velocidad como “remolcadores industriales complejos” que ofrecen un enorme potencial para la creación de empleo. Esto podría crear millones de empleos directos e indirectos en Vietnam y reestructurar la industria reduciendo significativamente los costos logísticos, del 16-20% del PIB a menos del 10%.

Vingroup y el proyecto del tren de alta velocidad

Vingroup, el conglomerado más grande de Vietnam, presentó el 16 de mayo una propuesta para construir un ferrocarril de alta velocidad desde Hanoi a la ciudad de Ho Chi Minh. Alto Canal Noticias Asia El gobierno acogió con satisfacción el plan, que se aprobó inicialmente en noviembre y se estima que costará 67 mil millones de dólares.

La línea ferroviaria prevista cubrirá una distancia de más de 1.500 kilómetros y reducirá el tiempo de viaje de las 30 horas actuales a unas cinco horas. Vingroup tiene previsto automovilizar el 20% de la capitalización total de 61.000 millones de dólares, es decir, 12.270 millones de dólares. El cronograma prevé que las obras comiencen en diciembre y finalicen en 2030, cinco años antes de lo previsto originalmente.

Financiación e impacto económico

La propuesta incluye una solicitud de préstamo sin intereses al Estado para el 80% restante de la financiación, además de los costes de limpieza del terreno. Dao Thuy Van, subdirector de Vinspeed, reiteró el compromiso de avanzar en el proyecto y pagar los préstamos a tiempo.

Se espera que el tren de alta velocidad no sólo revolucione el transporte de pasajeros, sino que también remodele la industria logística y mejore las conexiones con puertos marítimos, aeropuertos y parques industriales. Esto podría ayudar a Vietnam a construir una cadena de valor estratégica nacional en trenes de alta velocidad, similar a países con economías desarrolladas como Japón y Corea del Sur.

Los expertos destacan la necesidad de empresas de alto rendimiento y ven el éxito de VinFast como un ejemplo del desarrollo de la industria nacional. En Vietnam también se podría lograr un cambio de la estructura laboral de la agricultura a la industria y al sector de servicios con las políticas de inversión y planificación adecuadas.

Los augurios son favorables y la evolución del ferrocarril de alta velocidad podría llevar a Vietnam a una senda de crecimiento dinámico.