Vietnam kiskoilla: suurnopeusjunaliikenne luo miljoonia työpaikkoja!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Vietnam suunnittelee massiivisia investointeja suurnopeusjunaliikenteeseen Hanoista Ho Chi Minh Cityyn edistääkseen liiketoimintaa ja teollisuutta.

Vietnam kiskoilla: suurnopeusjunaliikenne luo miljoonia työpaikkoja!

Vietnam on valmis edistymään merkittävästi infrastruktuurinsa kehittämisessä. Asiantuntijat näkevät investoinnit pohjoisen ja etelän väliseen suurnopeusjunaan ratkaisevana tilaisuutena asettaa Vietnam uudeksi teolliseksi pilariksi. Tämä rata ei ole tarkoitettu ainoastaan ​​tehostamaan matkustajaliikennettä, vaan myös edistämään monimutkaista ekosysteemiä, joka sisältää mekaniikkaa, materiaaleja, elektroniikkaa ja IT:tä. Tekijän raportin mukaan Vietnam.vn Suurten nopeuksien rautateiden rakentamisen markkinoiden arvioidaan olevan 33,5 miljardia dollaria.

Tohtori Nguyen Van Linh on kuvaillut suurnopeusjunia "monimutkaisiksi teollisiksi hinaajiksi", jotka tarjoavat valtavan potentiaalin työpaikkojen luomiseen. Tämä voisi luoda miljoonia suoria ja epäsuoria työpaikkoja Vietnamissa ja muuttaa alan rakennetta vähentämällä merkittävästi logistiikkakustannuksia - 16-20 prosentista alle 10 prosenttiin BKT:sta.

Vingroup ja suurten nopeuksien rautatiehanke

Vingroup, Vietnamin suurin monialayritys, esitti 16. toukokuuta ehdotuksen nopean rautatien rakentamisesta Hanoista Ho Chi Minh Cityyn. äänekäs Channel News Aasia Hallitus suhtautui myönteisesti suunnitelmaan, joka hyväksyttiin alun perin marraskuussa ja jonka arvioidaan maksavan 67 miljardia dollaria.

Suunniteltu rata kattaa yli 1 500 kilometrin matkan ja lyhentää matka-aikaa nykyisestä 30 tunnista noin viiteen tuntiin. Vingroup aikoo ottaa käyttöön 20 prosenttia 61 miljardin dollarin kokonaispääomituksesta, mikä on 12,27 miljardia dollaria. Aikataulun mukaan työt alkavat joulukuussa ja valmistuvat vuoteen 2030 mennessä, viisi vuotta aikaisemmin kuin alun perin oli suunniteltu.

Rahoitus ja taloudellinen vaikutus

Ehdotus sisältää valtiolta korottoman lainahakemuksen lopulle 80 %:lle rahoituksesta maanraivauskulujen lisäksi. Vinspedin apulaisjohtaja Dao Thuy Van toisti sitoumuksensa edistää hanketta ja maksaa lainat takaisin ajallaan.

Suurnopeusradan odotetaan paitsi mullistavan matkustajaliikenteen, myös uudistavan logistiikkateollisuutta ja parantavan yhteyksiä merisatamiin, lentokentille ja teollisuuspuistoihin. Tämä voisi auttaa Vietnamia rakentamaan kansallisen strategisen arvoketjun suurten nopeuksien rautatieliikenteessä, kuten Japanin ja Etelä-Korean kaltaiset kehittyneiden talouksien maat.

Asiantuntijat korostavat menestyvien yritysten tarvetta ja näkevät VinFastin menestyksen esimerkkinä kotimaisen teollisuuden kehityksestä. Työrakenteen siirtäminen maataloudesta teollisuuteen ja palvelusektoriin voisi olla Vietnamissakin mahdollista oikealla investointi- ja suunnittelupolitiikalla.

Enteet ovat suotuisat ja nopean rautatieliikenteen kehitys voi johtaa Vietnamin dynaamiselle kasvupolulle.