Vietnam sulle rotaie: la ferrovia ad alta velocità crea milioni di posti di lavoro!
Il Vietnam prevede massicci investimenti nella ferrovia ad alta velocità da Hanoi a Ho Chi Minh City per rilanciare affari e industria.
Vietnam sulle rotaie: la ferrovia ad alta velocità crea milioni di posti di lavoro!
Il Vietnam è pronto per progressi significativi nello sviluppo delle sue infrastrutture. Gli esperti vedono gli investimenti nella ferrovia ad alta velocità nord-sud come un’opportunità cruciale per posizionare il Vietnam come nuovo pilastro industriale. Questa linea ferroviaria è destinata non solo a migliorare l'efficienza del trasporto passeggeri, ma anche a promuovere un ecosistema complesso che comprende meccanica, materiali, elettronica e informatica. Secondo un rapporto di Vietnam.vn Il mercato della costruzione delle ferrovie ad alta velocità è stimato a 33,5 miliardi di dollari.
Il dottor Nguyen Van Linh ha descritto i treni ad alta velocità come “complessi rimorchiatori industriali” che offrono un enorme potenziale per la creazione di posti di lavoro. Ciò potrebbe creare milioni di posti di lavoro diretti e indiretti in Vietnam e ristrutturare il settore riducendo significativamente i costi logistici, dal 16-20% del PIL a meno del 10%.
Vingroup e il progetto dell'Alta Velocità
Vingroup, il più grande conglomerato del Vietnam, ha presentato il 16 maggio una proposta per costruire una ferrovia ad alta velocità da Hanoi a Ho Chi Minh City. Forte Canale Notizie Asia Il governo ha accolto con favore il piano, che è stato inizialmente approvato a novembre e si stima costerà 67 miliardi di dollari.
La linea ferroviaria progettata coprirà una distanza di oltre 1.500 km e ridurrà i tempi di percorrenza dalle attuali 30 ore a circa cinque ore. Vingroup prevede di mobilitare autonomamente il 20% della capitalizzazione totale di 61 miliardi di dollari, che ammonta a 12,27 miliardi di dollari. Il programma prevede che i lavori inizino a dicembre e siano completati entro il 2030, cinque anni prima rispetto a quanto inizialmente previsto.
Finanziamento e impatto economico
La proposta prevede la richiesta di un prestito senza interessi da parte dello Stato per il restante 80% del finanziamento, a parte le spese di sgombero dei terreni. Dao Thuy Van, vicedirettore di Vinspeed, ha ribadito l'impegno a portare avanti il progetto e a rimborsare i prestiti in tempo.
Si prevede che la ferrovia ad alta velocità non solo rivoluzionerà il trasporto passeggeri, ma rimodellerà anche il settore della logistica e migliorerà i collegamenti con porti marittimi, aeroporti e parchi industriali. Ciò potrebbe aiutare il Vietnam a costruire una catena di valore strategica nazionale nel settore ferroviario ad alta velocità, simile a paesi con economie sviluppate come il Giappone e la Corea del Sud.
Gli esperti sottolineano la necessità di aziende ad alte prestazioni e guardano al successo di VinFast come un esempio di sviluppo delle industrie nazionali. Lo spostamento della struttura del lavoro dall’agricoltura all’industria e al settore dei servizi potrebbe essere realizzabile anche in Vietnam con le giuste politiche di investimento e pianificazione.
I presagi sono favorevoli e gli sviluppi nel settore delle ferrovie ad alta velocità potrebbero portare il Vietnam su un percorso di crescita dinamica.