Le Vietnam accélère la construction d’autoroutes : 3 000 km d’ici fin 2025 !

Le Vietnam accélère la construction d’autoroutes : 3 000 km d’ici fin 2025 !

Le Vietnam a réalisé des progrès significatifs dans l’expansion de ses infrastructures de transport ces dernières années. Le ministre de la Construction, Tran Hong Minh, a indiqué que le pays avait déjà achevé 2 238 km d'autoroutes. "Les progrès de la construction sont jugés très bons", a déclaré le ministre. Jusqu'au 19 août, le ministère de la Construction surveillera attentivement l'avancement des travaux et garantira la qualité. Pas moins de six autres projets d’autoroutes devraient ouvrir en septembre 2025, portant la longueur totale à près de 2 800 km. Le ministère prévoit d'achever plus de 3 000 km d'autoroutes d'ici fin 2025.

Il convient de noter en particulier le projet Bien Hoa – Vung Tau, où le revêtement de la route est presque terminé et certaines sections ont déjà été asphaltées. Cependant, il y a des retards dans certains tronçons de survol et sur la ligne électrique résidentielle, dont le gouvernement provincial s'occupera. Des progrès ont également été réalisés dans le secteur ferroviaire. Sur la route reliant Lao Cai à Hanoi et Hai Phong, les autorités locales participent activement au nettoyage du site et une vingtaine d'unités effectuent des études géologiques dans la zone du projet.

Projets et défis prévus

Le ministère de la Construction prévoit de démarrer le projet le 19 décembre. Cependant, de nombreux problèmes sont évoqués sur la ligne ferroviaire à grande vitesse nord-sud. Le ministère a déjà évalué les propositions de VinSpeed ​​​​et THACO. Une étude de préfaisabilité sera réalisée avant le lancement d'un appel d'offres d'investissement plus approfondi. Le ministre Minh a également souligné la nécessité de la résolution 68 sur le développement économique privé pour soutenir ces projets importants.

Pendant ce temps, il y a eu un bref incident de fuite d'eau de pluie au terminal Tan Son Nhat T3 causé par une fuite dans un raccord de tuyau d'évacuation. Malgré de fortes pluies à Ho Chi Minh Ville, cet incident n'a pas affecté les opérations. Le ministère de la Construction a ordonné à Vietnam Airports Corporation de résoudre immédiatement cet incident. La fusion des ministères de la construction et des transports est déjà réalisée à 70 %, ce qui témoigne de l'augmentation d'efficacité souhaitée.

Ligne à grande vitesse Nord-Sud

Un projet important qui retient l'attention du ministère des Transports est le projet de ligne à grande vitesse nord-sud. Il est prévu de soumettre une étude de faisabilité pour ce chemin de fer au gouvernement d'ici fin 2026, avec un démarrage de la construction fin 2027. Un consultant sera sélectionné en 2025 pour préparer les études et l'étude de faisabilité. Cette étude devrait être soumise au gouvernement pour examen au quatrième trimestre 2026, avant d'être soumise au Premier ministre pour approbation au premier trimestre 2027.

Le ministère travaille en étroite collaboration avec les autorités locales et le Vietnam Electricity Group pour réglementer l'indemnisation des terres, la réinstallation et la relocalisation des infrastructures. Le ministre Tran Hong Minh a souligné l'importance de ce projet qui traverse plusieurs provinces et nécessite d'importants investissements technologiques et financiers. Le statut et les progrès du cadre juridique seront cruciaux pour que la construction puisse commencer comme prévu en 2027.

VinSpeed, qui a accepté d'autofinancer 20 % du capital total de 12,27 milliards de dollars, a demandé à l'État un prêt à taux réduit de 49,08 milliards de dollars. THACO a également accepté d'apporter 20% du capital. Le montant restant, soit environ 49 milliards de dollars américains, sera emprunté auprès d'établissements de crédit nationaux et étrangers, l'État fournissant une garantie pour le prêt. Le projet devrait être en grande partie achevé d’ici 2035.

Grâce à ces développements, le Vietnam est sur la bonne voie pour moderniser et étendre considérablement ses infrastructures de transport, ce qui facilitera non seulement le transport intérieur, mais renforcera également la connectivité économique avec les marchés internationaux.

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