Il Vietnam accelera la costruzione di autostrade: 3.000 km entro la fine del 2025!

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Il Vietnam prevede di costruire oltre 3.000 km di autostrada entro la fine del 2025 e di avviare lo studio di fattibilità per una ferrovia ad alta velocità.

Il Vietnam accelera la costruzione di autostrade: 3.000 km entro la fine del 2025!

Negli ultimi anni il Vietnam ha compiuto progressi significativi nell’espansione delle proprie infrastrutture di trasporto. Il ministro dell'edilizia Tran Hong Minh ha riferito che finora il paese ha completato 2.238 km di autostrada. "Il progresso della costruzione è valutato molto buono", ha detto il ministro. Fino al 19 agosto, il Ministero delle Costruzioni monitorerà attentamente l'avanzamento della costruzione e ne garantirà la qualità. Nel settembre 2025 è prevista l'apertura di almeno altri sei progetti autostradali, che porteranno la lunghezza totale a quasi 2.800 km. Il Ministero prevede di completare oltre 3.000 km di autostrada entro la fine del 2025.

Particolarmente degno di nota è il progetto Bien Hoa – Vung Tau, dove il manto stradale è quasi completato e alcuni tratti sono già stati asfaltati. Ci sono però ritardi in alcuni tratti cavalcavia e nell'elettrodotto residenziale, di cui si occuperà la Giunta provinciale. Anche nel settore ferroviario sono stati compiuti progressi. Sulla rotta da Lao Cai ad Hanoi e Hai Phong, le autorità locali sono attive nella bonifica dei siti e circa 20 unità stanno effettuando indagini geologiche nell'area del progetto.

Progetti e sfide pianificati

Il Ministero delle Costruzioni mira ad avviare il progetto il 19 dicembre. Tuttavia, molti problemi vengono menzionati nella linea ferroviaria ad alta velocità nord-sud. Il ministero ha già valutato le proposte di VinSpeed ​​e THACO. Prima di lanciare una gara d'appalto più approfondita per gli investimenti verrà effettuato uno studio di prefattibilità. Il Ministro Minh ha inoltre sottolineato la necessità della Risoluzione 68 sullo sviluppo economico privato per sostenere questi importanti progetti.

Nel frattempo, si è verificato un breve incidente con una perdita di acqua piovana al terminal Tan Son Nhat T3 causato da una perdita nel collegamento di un tubo di scarico. Nonostante le forti piogge a Ho Chi Minh City, questo incidente non ha influenzato le operazioni. Il Ministero delle Costruzioni ha ordinato alla Vietnam Airports Corporation di risolvere immediatamente questo incidente. La fusione dei ministeri dell'edilizia e dei trasporti è già completata al 70%, il che indica l'auspicato aumento di efficienza.

Ferrovia ad alta velocità Nord-Sud

Un progetto significativo che attira l'attenzione del Ministero dei Trasporti è la prevista ferrovia ad alta velocità nord-sud. Si prevede di presentare al governo uno studio di fattibilità per questa ferrovia entro la fine del 2026, con l'inizio della costruzione alla fine del 2027. Nel 2025 verrà selezionato un consulente per preparare le indagini e lo studio di fattibilità. Si prevede che questo studio sarà presentato al governo per la revisione nel quarto trimestre del 2026, prima di essere presentato al Primo Ministro per l’approvazione nel primo trimestre del 2027.

Il ministero sta lavorando a stretto contatto con le autorità locali e con il Vietnam Electricity Group per regolare le compensazioni fondiarie, il reinsediamento e il trasferimento delle infrastrutture. Il ministro Tran Hong Minh ha sottolineato l'importanza di questo progetto, che attraversa diverse province e richiede importanti investimenti tecnologici e finanziari. Lo stato e i progressi nel quadro giuridico saranno cruciali affinché la costruzione possa iniziare come previsto nel 2027.

VinSpeed, che ha accettato di autofinanziare il 20% del capitale totale di 12,27 miliardi di dollari, ha chiesto allo Stato un prestito a tasso agevolato di 49,08 miliardi di dollari. La THACO ha inoltre accettato di contribuire con il 20% del capitale. Il resto, pari a circa 49 miliardi di dollari, verrà preso in prestito da istituti di credito nazionali ed esteri, mentre lo Stato garantirà il prestito. Si prevede che il progetto sarà completato in gran parte entro il 2035.

Con questi sviluppi, il Vietnam è sulla buona strada per modernizzare ed espandere in modo significativo le proprie infrastrutture di trasporto, che non solo faciliteranno il trasporto interno ma rafforzeranno anche la connettività economica ai mercati internazionali.

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