Vietnam påskyndar byggandet av motorvägar: 3 000 km i slutet av 2025!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Vietnam planerar att bygga över 3 000 km motorväg i slutet av 2025 och påbörja förstudien för en höghastighetsjärnväg.

Vietnam påskyndar byggandet av motorvägar: 3 000 km i slutet av 2025!

Vietnam har gjort betydande framsteg i att utöka sin transportinfrastruktur de senaste åren. Byggnadsminister Tran Hong Minh rapporterade att landet har slutfört 2 238 km motorväg hittills. "Byggframstegen bedöms som mycket goda", sa ministern. Fram till den 19 augusti kommer Byggnadsministeriet noga att följa byggframstegen och säkerställa kvaliteten. Inte mindre än sex motorvägsprojekt till är planerade att öppna i september 2025, vilket ger den totala längden till nästan 2 800 km. Ministeriet planerar att färdigställa över 3 000 km motorväg i slutet av 2025.

Särskilt anmärkningsvärt är projektet Bien Hoa – Vung Tau, där vägbanan nästan är klar och vissa sträckor redan har asfalterats. Det finns dock förseningar i vissa övergångssträckor och bostadskraftsledningen, vilket landskapsregeringen kommer att ta hand om. Framsteg har också gjorts inom järnvägssektorn. På rutten från Lao Cai till Hanoi och Hai Phong är lokala myndigheter aktiva med att röja platsen och ett 20-tal enheter genomför geologiska undersökningar i projektområdet.

Planerade projekt och utmaningar

Byggnadsministeriet siktar på att starta projektet den 19 december. Många problem nämns dock i den nord-sydliga höghastighetsjärnvägen. Ministeriet har redan utvärderat förslag från VinSpeed ​​​​och THACO. En förstudie kommer att genomföras innan en mer genomgripande upphandling av investeringar lanseras. Minister Minh betonade också behovet av resolution 68 om privat ekonomisk utveckling för att stödja dessa viktiga projekt.

Samtidigt inträffade en kort regnvattenläcka vid Tan Son Nhat T3-terminalen orsakad av en läcka i en avloppsröranslutning. Trots kraftiga regn i Ho Chi Minh-staden påverkade denna incident inte verksamheten. Byggnadsministeriet beordrade Vietnam Airports Corporation att omedelbart lösa denna incident. Sammanslagningen av byggnads- och transportministerierna är redan till 70 % genomförd, vilket indikerar den önskade effektivitetsökningen.

Nord-syd höghastighetsjärnväg

Ett betydande projekt som uppmärksammas av transportministeriet är den planerade nord-sydliga höghastighetsjärnvägen. Det är planerat att lämna in en förstudie för denna järnväg till regeringen i slutet av 2026, med byggstart i slutet av 2027. En konsult kommer att väljas ut 2025 för att förbereda undersökningarna och förstudien. Denna studie förväntas överlämnas till regeringen för granskning under fjärde kvartalet 2026, innan den överlämnas till premiärministern för godkännande under första kvartalet 2027.

Ministeriet har ett nära samarbete med lokala myndigheter och Vietnam Electricity Group för att reglera markkompensation, vidarebosättning och omlokalisering av infrastruktur. Minister Tran Hong Minh betonade vikten av detta projekt, som korsar flera provinser och kräver betydande tekniska och finansiella investeringar. Statusen och framstegen i det rättsliga ramverket kommer att vara avgörande för att bygget ska börja som planerat 2027.

VinSpeed, som har gått med på att självfinansiera 20 % av det totala kapitalet på 12,27 miljarder dollar, har gjort en begäran till staten om ett lågräntelån på 49,08 miljarder dollar. THACO har också gått med på att bidra med 20 % av kapitalet. Det återstående beloppet på cirka 49 miljarder US-dollar ska lånas från inhemska och utländska kreditinstitut, där staten lämnar en garanti för lånet. Projektet beräknas till största delen vara klart 2035.

Med denna utveckling är Vietnam på god väg att avsevärt modernisera och utöka sin transportinfrastruktur, vilket inte bara kommer att underlätta inhemska transporter utan också stärka den ekonomiska kopplingen till internationella marknader.

Vietnam.vn rapporterade att...

Saigon Times rapporterade att...