Vietnam på fremmarch: Frihandelszoner erobrer syden!

Vietnam på fremmarch: Frihandelszoner erobrer syden!

Phuoc An havneområdet samt havnelogistikken i Nhon Trach distriktet har et stort potentiale for udvikling af en frihandelszone, som f.eks. vietnam.vn rapporteret. Disse regioner i det sydøstlige Vietnam, herunder Ho Chi Minh City, Ba Ria-Vung Tau, Dong Nai og Binh Duong, implementerer forskellige industriparkudviklingsforanstaltninger for at imødekomme kravene fra det globale marked.

Ifølge 2024-logistikrapporten fra industri- og handelsministeriet er den kommercielle zonemodel anerkendt over hele verden, men er stadig relativt ny i Vietnam. Landet udvikler gradvist mindre former for kommercielle områder, såsom frihandel og toldfrie zoner, for at forbedre de økonomiske forhold. Eksperter understreger behovet for at skabe passende grundlag for denne udvikling.

Udvikling af erhvervsarealer

Hr. Tran Thoang fra CT Strategies fremhæver, at International Trade Establishment Zones (ETC) kan fremme økonomisk vækst og modvirke handelsprotektionisme. Disse økonomiske zoner positionerer Vietnam som en attraktiv destination for investorer og understøtter udviklingen af ​​handel, finans, innovation og logistik. Hr. Tran Thanh Hai fra ministeriet for industri og handel understregede Vietnams fordele, især inden for logistiktjenester.

For en effektiv udvikling af handelszoner bør steder med søhavne og lufthavne inkludere disse zoner i deres socioøkonomiske planlægning. Danang er allerede det første sted at teste udviklingen af ​​e-handelszoner. Godkendelser til opførelse af sådanne projekter og e-handelszoner er blevet givet i flere provinser for yderligere at fremme den nye modeltilgang.

Konkurrence mellem provinser

Provinser og byer i det sydøstlige Vietnam konkurrerer om at udvikle kommercielle områder. Et vigtigt møde blev afholdt den 14. maj i Ba Ria – Vung Tau for at udforske udsigterne til en handelszone omkring Cai Mep Ha-havnen. Denne planlagte kommercielle zone er beregnet til at fungere som en pilotmodel for innovative politiske institutioner og konkurrencemæssige incitamenter.

Ho Chi Minh City har allerede en handelszone forbundet med den internationale transithavn Can Gio. Binh Duong planlægger at bygge yderligere to kommercielle centre i Di An og Bau Bang, som blev godkendt af premierministeren. An Binh industriområde i Di An vil dække et område på 100 hektar og vil blive forbundet via An Binh – Song Than jernbanelinjen.

Potentialet i frihandelszoner

Dong Nai studerer i øjeblikket seks områder til opførelse af industriparker, herunder Can – Tan Hiep Industrial Park og et logistikområde i Long Thanh. Formand for Dong Nai People's Committee, Vo Tan Duc, samarbejder med Lien Thai Binh Duong Import Export Company Limited for at fremme investeringer i den kommercielle zone. Ejendomme nær Long Thanh Lufthavn betragtes som mulige investeringssteder.

Frihandelszoner spiller en central rolle i international handel, muliggør økonomisk udveksling uden bureaukratiske forhindringer og tilbyder virksomheder betydelige fordele såsom lavere omkostninger og hurtigere processer. I disse geografiske områder kan varer importeres, opbevares, forarbejdes og eksporteres toldfrit. Disse zoner skaber investeringsincitamenter for internationale virksomheder og fremmer en mere effektiv økonomisk udvikling, især i struktursvage regioner som f.eks. dagoexpress.com forklaret.