Vietnam tõusuteel: vabakaubandustsoonid vallutavad lõuna!

Vietnam tõusuteel: vabakaubandustsoonid vallutavad lõuna!

Phuoc Ani sadamaalal ja ka Nhon Trachi linnaosa sadama logistikal on suur potentsiaal vabakaubandustsooni arendamiseks, näiteks vietnam.vn teatatud. Need kagu-Vietnami piirkonnad, sealhulgas Ho Chi Minh City, Ba Ria-Vung Tau, Dong Nai ja Binh Duong, rakendavad erinevaid tööstusparkide arendusmeetmeid, et vastata ülemaailmse turu nõudmistele.

Tööstus- ja kaubandusministeeriumi 2024. aasta logistikaaruande kohaselt on kommertstsooni mudel ülemaailmselt tunnustatud, kuid Vietnamis on see veel suhteliselt uus. Riik arendab majandustingimuste parandamiseks järk-järgult välja väiksemaid kaubanduspiirkondi, nagu vabakaubandus- ja tollivabatsoonid. Eksperdid rõhutavad vajadust luua selle arengu jaoks sobiv alus.

Äripindade arendamine

Hr Tran Thoang CT Strategiest rõhutab, et rahvusvahelised kaubanduspiirkonnad (ETC) võivad soodustada majanduskasvu ja võidelda kaubanduse protektsionismi vastu. Need majandustsoonid seavad Vietnami investorite jaoks atraktiivse sihtkohana ning toetavad kaubanduse, rahanduse, innovatsiooni ja logistika arengut. Hr Tran Thanh Hai tööstus- ja kaubandusministeeriumist rõhutas Vietnami eeliseid, eriti logistikateenuste vallas.

Kaubandustsoonide tõhusaks arendamiseks peaksid meresadamate ja lennujaamadega kohad kaasama need tsoonid oma sotsiaal-majanduslikku planeerimisse. Danang on juba esimene koht, kus testitakse e-kaubanduse tsoonide arengut. Mitmes provintsis on antud loa selliste projektide ja e-kaubandustsoonide ehitamiseks, et uut mudellähenemist veelgi edendada.

Võistlus provintside vahel

Kagu-Vietnami provintsid ja linnad konkureerivad äripiirkondade arendamise nimel. 14. mail toimus Ba Rias – Vung Taus oluline kohtumine, et uurida Cai Mep Ha meresadamat ümbritseva kaubandustsooni väljavaateid. See kavandatav äritsoon on mõeldud uuenduslike poliitiliste institutsioonide ja konkurentsivõimeliste stiimulite pilootmudeliks.

Ho Chi Minhi linnas on juba kaubandustsoon, mis on ühendatud Can Gio rahvusvahelise transiidisadamaga. Binh Duong kavatseb ehitada veel kaks kaubanduskeskust Di Ani ja Bau Bangi, mille peaminister heaks kiitis. Di Anis asuv An Binhi tööstuspiirkond hõlmab 100 hektari suuruse ala ja ühendatakse An Binh – Song Than raudteeliini kaudu.

Vabakaubandustsoonide potentsiaal

Dong Nai uurib praegu kuut tööstusparkide ehitamise valdkonda, sealhulgas Can – Tan Hiepi tööstusparki ja logistikapiirkonda Long Thanhis. Dong Nai rahvakomitee esimees Vo Tan Duc teeb äritsooni investeeringute edendamiseks koostööd ettevõttega Lien Thai Binh Duong Import Export Company Limited. Võimalike investeerimiskohtadena kaalutakse Long Thanhi lennujaama lähedal asuvaid kinnistuid.

Vabakaubandustsoonid mängivad rahvusvahelises kaubanduses keskset rolli, võimaldavad majandusvahetust ilma bürokraatlike takistusteta ning pakuvad ettevõtetele olulisi eeliseid, nagu madalamad kulud ja kiiremad protsessid. Nendes geograafilistes piirkondades saab kaupu importida, ladustada, töödelda ja eksportida tollimaksuvabalt. Need tsoonid loovad rahvusvahelistele ettevõtetele investeerimisstiimuleid ja soodustavad tõhusamat majandusarengut, eriti struktuurselt nõrkades piirkondades, nagu näiteks dagoexpress.com selgitas.