Vietnam in crescita: le zone di libero scambio conquistano il sud!

Vietnam in crescita: le zone di libero scambio conquistano il sud!

L’area portuale di Phuoc An e la logistica portuale nel distretto di Nhon Trach hanno un grande potenziale per lo sviluppo di una zona di libero scambio, come ad esempio vietnam.vn riportato. Queste regioni nel sud-est del Vietnam, tra cui Ho Chi Minh City, Ba Ria-Vung Tau, Dong Nai e Binh Duong, stanno implementando varie misure di sviluppo dei parchi industriali per soddisfare la domanda del mercato globale.

Secondo il Rapporto Logistico 2024 del Ministero dell’Industria e del Commercio, il modello delle zone commerciali è riconosciuto in tutto il mondo ma è ancora relativamente nuovo in Vietnam. Il paese sta gradualmente sviluppando forme più piccole di aree commerciali, come zone di libero scambio e zone duty-free, per migliorare le condizioni economiche. Gli esperti sottolineano la necessità di creare basi adeguate per questo sviluppo.

Sviluppo aree commerciali

Tran Thoang di CT Strategies sottolinea che le zone di stabilimento del commercio internazionale (ETC) possono promuovere la crescita economica e contrastare il protezionismo commerciale. Queste zone economiche posizionano il Vietnam come una destinazione attraente per gli investitori e sostengono lo sviluppo del commercio, della finanza, dell’innovazione e della logistica. Il signor Tran Thanh Hai del Ministero dell'Industria e del Commercio ha sottolineato i vantaggi del Vietnam, soprattutto nel campo dei servizi logistici.

Per uno sviluppo efficace delle zone commerciali, i luoghi dotati di porti marittimi e aeroporti dovrebbero includere queste zone nella loro pianificazione socioeconomica. Danang è già la prima località a testare lo sviluppo delle zone di e-commerce. Le approvazioni per la costruzione di tali progetti e zone di commercio elettronico sono state concesse in diverse province per promuovere ulteriormente il nuovo modello di approccio.

Competizione tra province

Le province e le città del Vietnam sudorientale competono per lo sviluppo delle aree commerciali. Il 14 maggio si è tenuto un importante incontro a Ba Ria – Vung Tau per esplorare le prospettive di una zona commerciale attorno al porto marittimo di Cai Mep Ha. Questa zona commerciale pianificata è destinata a fungere da modello pilota per istituzioni politiche innovative e incentivi competitivi.

Ho Chi Minh City dispone già di una zona commerciale collegata al porto di transito internazionale di Can Gio. Binh Duong progetta di costruire altri due centri commerciali a Di An e Bau Bang, che sono stati approvati dal primo ministro. La zona industriale di An Binh a Di An coprirà un’area di 100 ettari e sarà collegata tramite la linea ferroviaria An Binh – Song Than.

Il potenziale delle zone di libero scambio

Dong Nai sta attualmente studiando sei aree per la costruzione di parchi industriali, tra cui il Parco Industriale Can – Tan Hiep e un'area logistica a Long Thanh. Il presidente del comitato popolare di Dong Nai, Vo Tan Duc, sta collaborando con la Lien Thai Binh Duong Import Export Company Limited per promuovere gli investimenti nella zona commerciale. Le proprietà vicino all'aeroporto di Long Thanh vengono prese in considerazione come possibili luoghi di investimento.

Le zone di libero scambio svolgono un ruolo centrale nel commercio internazionale, consentono scambi economici senza ostacoli burocratici e offrono alle aziende vantaggi significativi come costi inferiori e processi più rapidi. In queste aree geografiche le merci possono essere importate, immagazzinate, lavorate ed esportate in esenzione doganale. Queste zone creano incentivi agli investimenti per le aziende internazionali e promuovono uno sviluppo economico più efficiente, soprattutto nelle regioni strutturalmente deboli come dagoexpress.com spiegato.