Vietnam in opkomst: vrijhandelszones veroveren het zuiden!

Vietnam in opkomst: vrijhandelszones veroveren het zuiden!

Het Phuoc An-havengebied en de havenlogistiek in het Nhon Trach-district hebben een groot potentieel voor de ontwikkeling van een vrijhandelszone, zoals vietnam.vn gemeld. Deze regio's in het zuidoosten van Vietnam, waaronder Ho Chi Minh-stad, Ba Ria-Vung Tau, Dong Nai en Binh Duong, implementeren verschillende maatregelen voor de ontwikkeling van industrieparken om aan de eisen van de wereldmarkt te voldoen.

Volgens het Logistiek Rapport 2024 van het Ministerie van Industrie en Handel wordt het commerciële zonemodel wereldwijd erkend, maar is het nog relatief nieuw in Vietnam. Het land ontwikkelt geleidelijk kleinere vormen van commerciële gebieden, zoals vrijhandels- en belastingvrije zones, om de economische omstandigheden te verbeteren. Deskundigen benadrukken de noodzaak om een ​​geschikte basis voor deze ontwikkeling te creëren.

Ontwikkeling van commerciële gebieden

De heer Tran Thoang van CT Strategies benadrukt dat International Trade Establishment Zones (ETC) de economische groei kunnen bevorderen en handelsprotectionisme kunnen tegengaan. Deze economische zones positioneren Vietnam als een aantrekkelijke bestemming voor investeerders en ondersteunen de ontwikkeling van handel, financiën, innovatie en logistiek. De heer Tran Thanh Hai van het Ministerie van Industrie en Handel benadrukte de voordelen van Vietnam, vooral op het gebied van logistieke diensten.

Voor een effectieve ontwikkeling van handelszones moeten plaatsen met zee- en luchthavens deze zones opnemen in hun sociaal-economische planning. Danang is al de eerste locatie waar de ontwikkeling van e-commercezones wordt getest. In verschillende provincies zijn goedkeuringen verleend voor de bouw van dergelijke projecten en e-commercezones om de nieuwe modelaanpak verder te promoten.

Concurrentie tussen provincies

Provincies en steden in het zuidoosten van Vietnam concurreren om commerciële gebieden te ontwikkelen. Op 14 mei werd in Ba Ria – Vung Tau een belangrijke bijeenkomst gehouden om de vooruitzichten van een handelszone rond de zeehaven Cai Mep Ha te verkennen. Deze geplande commerciële zone is bedoeld als proefmodel voor innovatieve politieke instellingen en concurrerende prikkels.

Ho Chi Minh-stad heeft al een handelszone die verbonden is met de internationale doorvoerhaven Can Gio. Binh Duong is van plan nog twee commerciële centra te bouwen in Di An en Bau Bang, die zijn goedgekeurd door de premier. Het industrieterrein An Binh in Di An zal een oppervlakte van 100 hectare beslaan en zal worden verbonden via de spoorlijn An Binh – Song Than.

Het potentieel van vrijhandelszones

Dong Nai onderzoekt momenteel zes gebieden voor de aanleg van industrieparken, waaronder het Can – Tan Hiep Industrial Park en een logistiek gebied in Long Thanh. Voorzitter van het Dong Nai Volkscomité, Vo Tan Duc, werkt samen met Lien Thai Binh Duong Import Export Company Limited om investeringen in de commerciële zone te bevorderen. Vastgoed in de buurt van Long Thanh Airport wordt beschouwd als mogelijke investeringslocatie.

Vrijhandelszones spelen een centrale rol in de internationale handel, maken economische uitwisseling mogelijk zonder bureaucratische hindernissen en bieden bedrijven aanzienlijke voordelen zoals lagere kosten en snellere processen. In deze geografische gebieden kunnen goederen belastingvrij worden geïmporteerd, opgeslagen, verwerkt en geëxporteerd. Deze zones creëren investeringsprikkels voor internationale bedrijven en bevorderen een efficiëntere economische ontwikkeling, vooral in structureel zwakke regio's zoals dagoexpress.com uitgelegd.