رئيس وزراء فيتنام يدعو إلى خطوات ثورية للاستثمار العام

رئيس وزراء فيتنام يدعو إلى خطوات ثورية للاستثمار العام

في 20 مايو 2025، ترأس رئيس الوزراء فام مينه تشينه مؤتمرًا وطنيًا عبر الإنترنت لتشجيع الاستثمار العام في فيتنام للعام الحالي. وعقد المؤتمر في مقر الحكومة وعلى الإنترنت مع 63 مقاطعة ومدينة تدار مركزيا. وحضر الاجتماع نواب رئيس الوزراء والوزراء ورؤساء الوكالات وممثلو هيئات الحزب والجمعية الوطنية، بما في ذلك محكمة الشعب العليا والنيابة الشعبية العليا. وسلط تشينه الضوء على معدلات النمو البطيئة للاستثمارات العامة والحاجة الملحة إلى معالجة التحديات المقبلة بشكل ديناميكي.

تم عقد المؤتمر لتحليل المشروعات الممولة من القطاع العام والتأكد من أن فيتنام تعزز محركات النمو التقليدية مثل الاستثمار والاستهلاك والصادرات. بالإضافة إلى ذلك، تم التركيز على محركات جديدة مثل العلوم والتكنولوجيا والابتكار والتحول الرقمي والاقتصاد الدائري واقتصاد المعرفة. ومع ذلك، تمت معالجة التحديات الخطيرة أيضًا، بما في ذلك تلك الناشئة عن جائحة كوفيد-19، واضطرابات سلسلة التوريد، والكوارث الطبيعية، والتوترات الجيوسياسية.

الاستثمارات العامة وتحدياتها

وفيما يتعلق بالوضع الحالي للاستثمار العمومي، دعا رئيس الوزراء إلى تحليل أعمق لبطء الصرف وتحديد المعوقات. وحتى 30 أبريل 2025، تم تخصيص ما يقرب من 818 مليار دولار أمريكي لخطط الاستثمار، وهو ما يمثل 99% من الخطة المقصودة. ومع ذلك، فإن النفقات الفعلية كانت أكثر من 128.000 مليار دونج فيتنامي (15.56%) فقط. وبلغ صرف رأس المال المالي المركزي حوالي 476.6 مليار دونج فيتنامي (13.33٪)، في حين بلغ رأس المال المالي المحلي حوالي 81.8 تريليون دونج فيتنامي (17.2٪).

وفي الأشهر الأربعة الأولى من عام 2025، حققت 10 وزارات و35 بلدية معدلات صرف أعلى من المتوسط ​​الوطني. ومع ذلك، فإن بعض الوكالات لم تحصل على أي مدفوعات أو كانت لديها مدفوعات منخفضة للغاية، مما يسلط الضوء على الحاجة إلى تغيير في التفكير من جانب الحكومة ومنظماتها. وأكد رئيس الوزراء أنه يجب مكافأة الوزارات ذات الأداء الجيد ومحاسبة تلك ذات النتائج الضعيفة.

نظرة إلى المستقبل: إزالة الكربون والتنقل الكهربائي

التزمت الحكومة الفيتنامية أيضًا بإزالة الكربون من اقتصادها بحلول عام 2050 لتحقيق صافي انبعاثات صفرية بحلول عام 2050، وهو تعهد تم التعهد به خلال COP26 في نوفمبر 2021. يعد قطاع النقل مساهمًا رئيسيًا في انبعاثات غازات الدفيئة، حيث يمثل حوالي 32.9 مليون طن من مكافئ ثاني أكسيد الكربون في عام 2021. وتساهم حركة المرور على الطرق بالجزء الأكبر في هذه الانبعاثات.

على الرغم من أن امتلاك سيارة يعتبر حاليًا رفاهية في فيتنام، إلا أن سوق السيارات ينمو بمعدل نمو سنوي مركب يبلغ 15٪ بين عامي 2010 و2022. ومن المتوقع أن تتمتع فيتنام بالقدرة على التحول مباشرة إلى السيارات الكهربائية. تشير التوقعات إلى أن مبيعات السيارات الكهربائية ستحتاج إلى الارتفاع إلى 1.5 مليون بحلول عام 2030 وإلى حوالي 7.3 مليون بحلول عام 2050.

بالإضافة إلى ذلك، من المتوقع أن يؤدي التحول إلى التنقل الكهربائي إلى خلق ما يصل إلى 6.5 مليون وظيفة جديدة، منها 61% في البنية التحتية لشحن السيارات الكهربائية. وتُنصح الحكومة بتشكيل لجنة مشتركة بين الوزارات معنية بالتنقل الإلكتروني واتخاذ التدابير اللازمة لتشجيع اعتماد السيارات الكهربائية وتطوير البنية التحتية اللازمة للشحن. يمكن أن تكون هذه الخطوات حاسمة لتحقيق الأهداف المحددة في القرار 876/QD-TTg: بحلول عام 2030، يجب أن تكون 50% من المركبات الحضرية و100% من الحافلات وسيارات الأجرة الحضرية كهربائية أو تعمل بالطاقة الخضراء، بهدف تحويل جميع مركبات الطرق وفقًا لذلك بحلول عام 2050.

ومن خلال التركيز على الاستثمار العام والتنمية الواعدة في مجال التنقل الكهربائي، تسعى فيتنام جاهدة لتحقيق مستقبل مستدام. إن التحديات معقدة، ولكن التدابير والاستراتيجيات المتوخاة توفر أساسا هاما لإحراز التقدم وتحقيق الأهداف الاقتصادية والبيئية المنشودة.