Vietnams premierminister opfordrer til revolutionære skridt for offentlige investeringer

Vietnams premierminister opfordrer til revolutionære skridt for offentlige investeringer

Den 20. maj 2025 ledede premierminister Pham Minh Chinh en national onlinekonference for at fremme offentlige investeringer i Vietnam for det indeværende år. Konferencen fandt sted både i regeringens hovedkvarter og online med 63 provinser og centralt administrerede byer. Til stede var vicepremierministre, ministre, chefer for agenturer og repræsentanter for parti- og nationalforsamlingsorganer, herunder den øverste folkedomstol og det øverste folkelige prokuratorat. Chinh fremhævede de langsomme vækstrater for offentlige investeringer og det haster med dynamisk at tackle de kommende udfordringer.

Konferencen var indkaldt for at analysere de offentligt finansierede projekter og sikre, at Vietnam styrker traditionelle vækstmotorer som investeringer, forbrug og eksport. Derudover blev der sat fokus på nye drivkræfter som videnskab, teknologi, innovation, digital transformation, cirkulær økonomi og vidensøkonomi. Men der blev også taget fat på alvorlige udfordringer, herunder dem, der opstod fra COVID-19-pandemien, forsyningskædeforstyrrelser, naturkatastrofer og geopolitiske spændinger.

Offentlige investeringer og deres udfordringer

Med hensyn til den nuværende situation for offentlige investeringer opfordrede premierministeren til en dybere analyse af den langsomme udbetaling og identifikation af forhindringer. Pr. 30. april 2025 er der tildelt næsten 818 milliarder USD i investeringsplaner, hvilket repræsenterer 99 % af den planlagte plan. Ikke desto mindre var de faktiske udgifter kun mere end 128.000 mia. VND (15,56%). Udbetalingen af ​​central skattemæssig kapital var omkring 476,6 mia. VND (13,33 %), mens lokal finanskapital var omkring 81,8 billioner VND (17,2 %).

I de første fire måneder af 2025 opnåede 10 ministerier og 35 kommuner udbetalingssatser, der lå over landsgennemsnittet. Nogle instanser har dog haft enten ingen eller meget lave udbetalinger, hvilket understreger behovet for en ændring i tankegangen hos regeringen og dens organisationer. Statsministeren understregede, at ministerier med gode resultater skal belønnes, og dem med dårlige resultater skal stilles til ansvar.

Et kig ind i fremtiden: dekarbonisering og elektromobilitet

Den vietnamesiske regering har også forpligtet sig til at dekarbonisere sin økonomi inden 2050 for at opnå netto nul-emissioner i 2050, et løfte, der blev givet under COP26 i november 2021. Transportsektoren er en væsentlig bidragyder til drivhusgasemissioner og tegner sig for ca. 32,9 millioner tons CO2-ækvivalent i 2021. Denne vejtrafik bidrager med størstedelen.

Selvom at eje en bil i øjeblikket betragtes som en luksus i Vietnam, vokser bilmarkedet med en CAGR på 15 % mellem 2010 og 2022. Vietnam forventes endda at have potentialet til at skifte direkte til elektriske køretøjer (EV'er). Prognoser tyder på, at salget af elbiler skal stige til 1,5 millioner i 2030 og til omkring 7,3 millioner i 2050.

Derudover forventes overgangen til elektrisk mobilitet at skabe op til 6,5 millioner nye arbejdspladser, med 61 % i el-opladningsinfrastruktur. Regeringen rådes til at nedsætte et tværministerielt udvalg om e-mobilitet og træffe foranstaltninger til at fremme EV-adoption og udvikle den nødvendige opladningsinfrastruktur. Disse trin kan være afgørende for de mål, der er skitseret i beslutning 876/QD-TTg: i 2030 skal 50 % af bykøretøjer og 100 % af bybusser og taxaer være elektriske eller drevet af grøn energi med det formål at omstille alle vejkøretøjer i overensstemmelse hermed inden 2050.

Ved at fokusere på offentlige investeringer og love udvikling inden for elektromobilitet stræber Vietnam efter en bæredygtig fremtid. Udfordringerne er komplekse, men de påtænkte tiltag og strategier udgør et vigtigt grundlag for at gøre fremskridt og nå de ønskede økonomiske og miljømæssige mål.