Primer ministro de Vietnam pide medidas revolucionarias para la inversión pública

Primer ministro de Vietnam pide medidas revolucionarias para la inversión pública

El 20 de mayo de 2025, el primer ministro Pham Minh Chinh presidió una conferencia nacional en línea para promover la inversión pública en Vietnam para el año en curso. La conferencia se llevó a cabo tanto en la sede del gobierno como en línea con 63 provincias y ciudades de administración central. Estuvieron presentes viceprimeros ministros, ministros, jefes de agencias y representantes de los órganos del partido y de la asamblea nacional, incluido el Tribunal Popular Supremo y la Fiscalía Popular Suprema. Chinh destacó las lentas tasas de crecimiento de la inversión pública y la urgencia de abordar dinámicamente los desafíos futuros.

La conferencia fue convocada para analizar los proyectos financiados con fondos públicos y garantizar que Vietnam fortalezca los motores de crecimiento tradicionales como la inversión, el consumo y las exportaciones. Además, se pusieron de relieve nuevos motores como la ciencia, la tecnología, la innovación, la transformación digital, la economía circular y la economía del conocimiento. Sin embargo, también se abordaron serios desafíos, incluidos los derivados de la pandemia de COVID-19, las interrupciones de la cadena de suministro, los desastres naturales y las tensiones geopolíticas.

Las inversiones públicas y sus desafíos

Respecto a la situación actual de la inversión pública, el Primer Ministro pidió un análisis más profundo de la lentitud en el desembolso y la identificación de obstáculos. Al 30 de abril de 2025, se han asignado casi 818 mil millones de dólares en planes de inversión, lo que representa el 99% del plan previsto. Sin embargo, el gasto real fue sólo de más de 128.000 mil millones de VND (15,56%). El desembolso de capital fiscal central fue de unos 476.600 millones de VND (13,33%), mientras que el capital fiscal local fue de unos 81,8 billones de VND (17,2%).

En los primeros cuatro meses de 2025, 10 ministerios y 35 municipios lograron tasas de desembolso superiores al promedio nacional. Sin embargo, algunas agencias han tenido desembolsos nulos o muy bajos, lo que destaca la necesidad de un cambio de mentalidad por parte del gobierno y sus organizaciones. El Primer Ministro destacó que los ministerios con buen desempeño deben ser recompensados ​​y aquellos con malos resultados deben rendir cuentas.

Una mirada al futuro: descarbonización y electromovilidad

El gobierno vietnamita también se ha comprometido a descarbonizar su economía para 2050 para lograr cero emisiones netas para 2050, una promesa hecha durante la COP26 en noviembre de 2021. El sector del transporte es un importante contribuyente a las emisiones de gases de efecto invernadero, y representa aproximadamente 32,9 millones de toneladas de CO2 equivalente en 2021. El tráfico por carretera contribuye con la mayor parte de estas emisiones.

Aunque poseer un automóvil se considera actualmente un lujo en Vietnam, el mercado del automóvil está creciendo a una tasa compuesta anual del 15% entre 2010 y 2022. Incluso se espera que Vietnam tenga el potencial de cambiar directamente a los vehículos eléctricos (EV). Las previsiones sugieren que las ventas de vehículos eléctricos deberán aumentar hasta 1,5 millones en 2030 y alrededor de 7,3 millones en 2050.

Además, se espera que la transición a la movilidad eléctrica cree hasta 6,5 ​​millones de nuevos puestos de trabajo, el 61% de ellos en infraestructura de carga de vehículos eléctricos. Se recomienda al gobierno que establezca un comité interministerial sobre movilidad eléctrica y tome medidas para promover la adopción de vehículos eléctricos y desarrollar la infraestructura de carga necesaria. Estas medidas podrían ser cruciales para los objetivos esbozados en la Decisión 876/QD-TTg: para 2030, el 50% de los vehículos urbanos y el 100% de los autobuses y taxis urbanos deberían ser eléctricos o propulsados ​​por energía verde, con el objetivo de convertir todos los vehículos de carretera en consecuencia para 2050.

Al centrarse en la inversión pública y el prometedor desarrollo de la electromovilidad, Vietnam lucha por un futuro sostenible. Los desafíos son complejos, pero las medidas y estrategias previstas proporcionan una base importante para avanzar y alcanzar los objetivos económicos y ambientales deseados.