Le Premier ministre vietnamien appelle à des mesures révolutionnaires en matière d'investissement public

Le Premier ministre vietnamien appelle à des mesures révolutionnaires en matière d'investissement public

Le 20 mai 2025, le Premier ministre Pham Minh Chinh a présidé une conférence nationale en ligne visant à promouvoir les investissements publics au Vietnam pour l'année en cours. La conférence s'est déroulée au siège du gouvernement et en ligne avec 63 provinces et villes administrées centralement. Étaient présents les vice-premiers ministres, les ministres, les chefs d'agences et les représentants des organes du parti et de l'Assemblée nationale, notamment la Cour populaire suprême et le Parquet populaire suprême. Chinh a souligné la lenteur de la croissance des investissements publics et l'urgence de relever de manière dynamique les défis à venir.

La conférence a été convoquée pour analyser les projets financés par l'État et garantir que le Vietnam renforce les moteurs de croissance traditionnels tels que l'investissement, la consommation et les exportations. En outre, de nouveaux moteurs tels que la science, la technologie, l’innovation, la transformation numérique, l’économie circulaire et l’économie de la connaissance ont été mis en avant. Toutefois, de graves défis ont également été relevés, notamment ceux découlant de la pandémie de COVID-19, des perturbations de la chaîne d’approvisionnement, des catastrophes naturelles et des tensions géopolitiques.

Les investissements publics et leurs enjeux

Concernant la situation actuelle des investissements publics, le Premier ministre a appelé à une analyse plus approfondie de la lenteur des décaissements et à l'identification des obstacles. Au 30 avril 2025, près de 818 milliards de dollars de plans d'investissement ont été alloués, soit 99 % du plan prévu. Néanmoins, les dépenses réelles n’ont dépassé que 128 000 milliards VND (15,56 %). Le décaissement du capital budgétaire central s'est élevé à environ 476,6 milliards VND (13,33%), tandis que le capital budgétaire local s'est élevé à environ 81,8 billions VND (17,2%).

Au cours des quatre premiers mois de 2025, 10 ministères et 35 communes ont atteint des taux de décaissement supérieurs à la moyenne nationale. Toutefois, certaines agences n’ont reçu aucun décaissement, voire très peu, ce qui souligne la nécessité d’un changement de mentalité de la part du gouvernement et de ses organisations. Le Premier ministre a souligné que les ministères ayant de bonnes performances doivent être récompensés et que ceux ayant de mauvais résultats doivent être tenus responsables.

Un regard vers l’avenir : décarbonisation et électromobilité

Le gouvernement vietnamien s'est également engagé à décarboner son économie d'ici 2050 pour atteindre zéro émission nette d'ici 2050, un engagement pris lors de la COP26 en novembre 2021. Le secteur des transports est un contributeur majeur aux émissions de gaz à effet de serre, représentant environ 32,9 millions de tonnes d'équivalent CO2 en 2021. Le trafic routier contribue pour la plus grande part à ces émissions.

Bien que posséder une voiture soit actuellement considéré comme un luxe au Vietnam, le marché automobile connaît une croissance de 15 % entre 2010 et 2022. Le Vietnam devrait même avoir le potentiel de passer directement aux véhicules électriques (VE). Les prévisions suggèrent que les ventes de véhicules électriques devraient atteindre 1,5 million d’ici 2030 et environ 7,3 millions d’ici 2050.

De plus, la transition vers la mobilité électrique devrait créer jusqu’à 6,5 millions de nouveaux emplois, dont 61 % dans les infrastructures de recharge des véhicules électriques. The government is advised to set up an inter-ministerial committee on e-mobility and take measures to promote EV adoption and develop the necessary charging infrastructure. These steps could be crucial to the objectives outlined under Decision 876/QD-TTg: by 2030, 50% of urban vehicles and 100% of urban buses and taxis should be electric or powered by green energy, with the aim of converting all road vehicles accordingly by 2050.

En se concentrant sur les investissements publics et le développement prometteur de l’électromobilité, le Vietnam s’efforce d’assurer un avenir durable. Les défis sont complexes, mais les mesures et stratégies envisagées constituent une base importante pour progresser et atteindre les objectifs économiques et environnementaux souhaités.