De premier van Vietnam roept op tot revolutionaire stappen voor overheidsinvesteringen
Premier Pham Minh Chinh bespreekt strategieën om de overheidsinvesteringen in Vietnam te vergroten op 20 mei 2025.
De premier van Vietnam roept op tot revolutionaire stappen voor overheidsinvesteringen
Op 20 mei 2025 zat premier Pham Minh Chinh een nationale onlineconferentie voor om de overheidsinvesteringen in Vietnam voor het lopende jaar te bevorderen. De conferentie vond zowel plaats op het hoofdkantoor van de regering als online met 63 provincies en centraal bestuurde steden. Aanwezig waren vice-premiers, ministers, hoofden van agentschappen en vertegenwoordigers van partij- en nationale parlementen, waaronder het Opperste Volksgerechtshof en het Opperste Volksparket. Chinh benadrukte de trage groei van de overheidsinvesteringen en de urgentie om de uitdagingen die voor ons liggen dynamisch aan te pakken.
De conferentie werd bijeengeroepen om de door de overheid gefinancierde projecten te analyseren en ervoor te zorgen dat Vietnam de traditionele groeimotoren zoals investeringen, consumptie en export versterkt. Daarnaast werden nieuwe drivers zoals wetenschap, technologie, innovatie, digitale transformatie, circulaire economie en kenniseconomie onder de aandacht gebracht. Er werden echter ook ernstige uitdagingen aangepakt, waaronder de uitdagingen die voortvloeien uit de COVID-19-pandemie, verstoringen van de toeleveringsketen, natuurrampen en geopolitieke spanningen.
Publieke investeringen en hun uitdagingen
Met betrekking tot de huidige situatie van de overheidsinvesteringen riep de premier op tot een diepere analyse van de trage uitbetaling en het identificeren van obstakels. Op 30 april 2025 was bijna 818 miljard dollar aan investeringsplannen toegewezen, wat neerkomt op 99% van het beoogde plan. Niettemin bedroegen de werkelijke uitgaven slechts meer dan 128.000 miljard VND (15,56%). De uitbetaling van centraal begrotingskapitaal bedroeg ongeveer 476,6 miljard VND (13,33%), terwijl het lokale begrotingskapitaal ongeveer 81,8 biljoen VND (17,2%) bedroeg.
In de eerste vier maanden van 2025 bereikten 10 ministeries en 35 gemeenten uitbetalingspercentages die boven het landelijk gemiddelde lagen. Sommige agentschappen hebben echter geen of zeer lage uitbetalingen ontvangen, wat de noodzaak van een verandering in het denken van de kant van de overheid en haar organisaties benadrukt. De premier benadrukte dat ministeries die goed presteren beloond moeten worden en ministeries met slechte resultaten ter verantwoording moeten worden geroepen.
Een blik in de toekomst: decarbonisatie en elektromobiliteit
De Vietnamese regering heeft zich er ook toe verbonden haar economie tegen 2050 koolstofvrij te maken om in 2050 een netto nuluitstoot te bereiken, een belofte die tijdens de COP26 in november 2021 is gedaan. De transportsector levert een belangrijke bijdrage aan de uitstoot van broeikasgassen en is verantwoordelijk voor ongeveer 32,9 miljoen ton CO2-equivalent in 2021. Het wegverkeer draagt het grootste deel bij aan deze uitstoot.
Hoewel het bezit van een auto momenteel als een luxe wordt beschouwd in Vietnam, groeit de automarkt tussen 2010 en 2022 met een CAGR van 15%. Er wordt zelfs verwacht dat Vietnam het potentieel heeft om direct over te stappen op elektrische voertuigen (EV’s). Prognoses suggereren dat de verkoop van elektrische voertuigen zal moeten stijgen tot 1,5 miljoen in 2030 en tot ongeveer 7,3 miljoen in 2050.
Bovendien zal de transitie naar elektrische mobiliteit naar verwachting tot 6,5 miljoen nieuwe banen creëren, waarvan 61% in de EV-laadinfrastructuur. De regering wordt geadviseerd een interministerieel comité voor e-mobiliteit op te richten en maatregelen te nemen om de adoptie van elektrische voertuigen te bevorderen en de noodzakelijke oplaadinfrastructuur te ontwikkelen. Deze stappen kunnen van cruciaal belang zijn voor de doelstellingen die zijn uiteengezet in Besluit 876/QD-TTg: tegen 2030 moet 50% van de stadsvoertuigen en 100% van de stadsbussen en taxi’s elektrisch zijn of worden aangedreven door groene energie, met als doel om tegen 2050 alle wegvoertuigen dienovereenkomstig om te bouwen.
Door zich te concentreren op overheidsinvesteringen en veelbelovende ontwikkelingen op het gebied van elektromobiliteit streeft Vietnam naar een duurzame toekomst. De uitdagingen zijn complex, maar de beoogde maatregelen en strategieën vormen een belangrijke basis voor het boeken van vooruitgang en het bereiken van de gewenste economische en ecologische doelstellingen.