Vietnams statsminister ber om revolusjonære skritt for offentlige investeringer

Vietnams statsminister ber om revolusjonære skritt for offentlige investeringer

20. mai 2025 ledet statsminister Pham Minh Chinh en nasjonal nettkonferanse for å fremme offentlige investeringer i Vietnam for inneværende år. Konferansen fant sted både i regjeringens hovedkvarter og online med 63 provinser og sentralt administrerte byer. Til stede var visestatsministre, ministre, byråsjefer og representanter for parti- og nasjonalforsamlingsorganer, inkludert Høyesterett og Folkets høyesterett. Chinh fremhevet den langsomme veksten av offentlige investeringer og det haster med å håndtere utfordringene som ligger foran oss dynamisk.

Konferansen ble innkalt for å analysere de offentlig finansierte prosjektene og sikre at Vietnam styrker tradisjonelle vekstmotorer som investeringer, forbruk og eksport. I tillegg ble nye drivere som vitenskap, teknologi, innovasjon, digital transformasjon, sirkulær økonomi og kunnskapsøkonomi satt i fokus. Imidlertid ble det også tatt opp alvorlige utfordringer, inkludert de som oppsto fra COVID-19-pandemien, forsyningskjedeavbrudd, naturkatastrofer og geopolitiske spenninger.

Offentlige investeringer og deres utfordringer

Når det gjelder den nåværende situasjonen for offentlige investeringer, ba statsministeren om en dypere analyse av den langsomme utbetalingen og identifisering av hindringer. Per 30. april 2025 var nesten 818 milliarder dollar i investeringsplaner bevilget, som representerer 99 % av den tiltenkte planen. Likevel var de faktiske utgiftene bare mer enn VND128 000 milliarder (15,56%). Utbetalingen av sentral finanskapital var rundt 476,6 milliarder VND (13,33 %), mens lokal finanskapital var rundt 81,8 billioner VND (17,2 %).

I 1. tertial 2025 oppnådde 10 departementer og 35 kommuner utbetalingssatser som lå over landsgjennomsnittet. Noen etater har imidlertid hatt enten ingen eller svært lave utbetalinger, noe som understreker behovet for en endring i tenkningen fra regjeringen og dens organisasjoner. Statsministeren understreket at departementer med gode prestasjoner må belønnes og de med dårlige resultater må stilles til ansvar.

Et blikk inn i fremtiden: dekarbonisering og elektromobilitet

Den vietnamesiske regjeringen har også forpliktet seg til å dekarbonisere sin økonomi innen 2050 for å oppnå netto nullutslipp innen 2050, et løfte som ble gitt under COP26 i november 2021. Transportsektoren er en stor bidragsyter til klimagassutslipp, og står for ca. 32,9 millioner tonn CO2-ekvivalenter i 2021, som utgjør den største delen av veitrafikken.

Selv om det å eie en bil for tiden regnes som en luksus i Vietnam, vokser bilmarkedet med en CAGR på 15 % mellom 2010 og 2022. Vietnam forventes til og med å ha potensial til å bytte direkte til elektriske kjøretøy (EV). Prognoser tyder på at salget av elbiler må øke til 1,5 millioner innen 2030 og til rundt 7,3 millioner innen 2050.

I tillegg forventes overgangen til elektrisk mobilitet å skape opptil 6,5 millioner nye arbeidsplasser, med 61 % i ladeinfrastruktur for elbiler. Regjeringen anbefales å sette ned et interdepartementalt utvalg for e-mobilitet og iverksette tiltak for å fremme EV-adopsjon og utvikle nødvendig ladeinfrastruktur. Disse trinnene kan være avgjørende for målene skissert under vedtak 876/QD-TTg: innen 2030 skal 50 % av bykjøretøyer og 100 % av bybusser og taxier være elektriske eller drevet av grønn energi, med mål om å konvertere alle veikjøretøyer tilsvarende innen 2050.

Ved å fokusere på offentlige investeringer og lovende utvikling innen elektromobilitet, streber Vietnam for en bærekraftig fremtid. Utfordringene er sammensatte, men de tiltakene og strategiene som er tenkt gir et viktig grunnlag for å komme videre og nå ønskede økonomiske og miljømessige mål.