VinSpeed ​​​​planira brzu željeznicu: Državni kredit u fokusu!

VinSpeed ​​​​planira brzu željeznicu: Državni kredit u fokusu!

VinSpeed, novoosnovana tvrtka Vingroup Corporationa, planira izgraditi brzu željeznicu koja će prelaziti Vijetnam od sjevera do juga. S ukupnim investicijskim zahtjevom od oko 1562 trilijuna VND (otprilike 61,35 milijardi USD), prijedlog poziva VinSpeed ​​​​da sam prikupi 20% investicijskog kapitala, dok bi 80% bilo uzeto kao beskamatni zajam od vlade. Ovo bi bio značajan projekt, s planiranim početkom izgradnje u prosincu 2023. i dovršetkom do prosinca 2030.

Vingroup je jedna od najvećih privatnih tvrtki u Vijetnamu i ima širok ekosustav koji između ostalog uključuje nekretnine, električna vozila i turizam. S neto prodajom od 189 068 milijardi VND i dobiti nakon oporezivanja od 5 276 milijardi VND u 2024., tvrtka je financijski jaka. VinSpeed ​​​​ima registrirani kapital od 6000 milijardi VND, što je manje od 1% procijenjene cijene projekta.

Detalji financiranja i model ulaganja

Nacionalna skupština (NA) odobrila je investicijski projekt u studenom s preliminarnim troškom od oko 1,7 kvadrilijuna VND (67 milijardi dolara), što je ekvivalentno oko 14% vijetnamskog BDP-a 2024. godine. VinSpeed ​​​​planira samostalno mobilizirati 20% investicijskog kapitala od približno 312,33 bilijuna VND (približno 12,27 milijardi dolara) i posuditi preostali kapital kao beskamatni zajam na 35 godina.

Među odobrenim mehanizmima, NA je odobrila javno-privatno partnerstvo (JPP) kao moguće modele financiranja projekta. Prijedlozi također uključuju izravna privatna ulaganja s VinSpeedom kao vodećim investitorom. Stručnjaci procjenjuju da 98% brzih željezničkih linija diljem svijeta stvara gubitke, što zahtijeva dodatno razmatranje ekonomske održivosti.

Dugoročne perspektive i izazovi

VinSpeed ​​​​namjerava upravljati projektom prema modelu Transit-Oriented Development (TOD), koji uključuje korištenje zemljišta oko stanica za urbani razvoj i projekte nekretnina. To bi moglo dati značajan doprinos urbanoj infrastrukturi u Vijetnamu.

Dok VinSpeedove prijedloge još uvijek razmatraju nadležna ministarstva i tijela, stručnjaci izražavaju zabrinutost oko uvjeta beskamatnog zajma i predlažu stroge uvjete kako bi se izbjegle pretjerane beneficije za pojedine tvrtke. Ministarstvo graditeljstva do 20. svibnja planira podnijeti izvješće NS-u o prijedlozima VinSpeeda.

Pham Nhat Vuong, predsjednik Vingroupa i najveći dioničar VinSpeeda, ima 51% udjela u tvrtki. Uz planirano uključivanje privatnih investitora u infrastrukturne projekte, dodatno će se ojačati uloga privatnog sektora u razvoju vijetnamskog gospodarskog krajolika.

Za daljnje informacije o razvoju događaja oko projekta izgradnje brze željeznice vnexpress.net o konkretnim mehanizmima financiranja i ulozi VinSpeeda. Također prijavljeno vijetnam.vn o trenutnim podacima Vingroupove tvrtke i strateškim planovima.