VinSpeed plāno ātrgaitas dzelzceļu: valsts aizdevums fokusā!
VinSpeed, ko dibināja Vingroup, plāno ātrgaitas dzelzceļu Vjetnamā ar inovatīviem finansēšanas modeļiem un citiem.
VinSpeed plāno ātrgaitas dzelzceļu: valsts aizdevums fokusā!
VinSpeed, nesen dibinātā Vingroup Corporation kompānija, plāno būvēt ātrgaitas dzelzceļu, kas šķērsos Vjetnamu no ziemeļiem uz dienvidiem. Tā kā kopējās investīcijas ir aptuveni 1562 triljoni VND (aptuveni 61,35 miljardi ASV dolāru), priekšlikumā paredzēts, ka VinSpeed pašam piesaistītu 20% no investīciju kapitāla, bet 80% tiktu ņemti kā bezprocentu aizdevums no valdības. Tas būtu nozīmīgs projekts, kura būvniecību paredzēts sākt 2023. gada decembrī un pabeigt līdz 2030. gada decembrim.
Vingroup ir viens no lielākajiem privātajiem uzņēmumiem Vjetnamā, un tam ir plaša ekosistēma, kas cita starpā ietver nekustamo īpašumu, elektriskos transportlīdzekļus un tūrismu. Ar neto apgrozījumu 189 068 miljardu VND apmērā un peļņu pēc nodokļu nomaksas 5 276 miljardu VND apmērā 2024. gadā uzņēmums ir finansiāli spēcīgs. VinSpeed reģistrētais kapitāls ir 6000 miljardu VND, kas ir mazāk nekā 1% no paredzamajām projekta izmaksām.
Finansēšanas detaļas un investīciju modelis
Nacionālā asambleja (NA) novembrī apstiprināja investīciju projektu, kura provizoriskās izmaksas ir aptuveni 1,7 kvadriljoni VND (67 miljardi ASV dolāru), kas atbilst aptuveni 14% no Vjetnamas 2024. gada IKP. VinSpeed plāno pašmobilizēt 20% no investīciju kapitāla aptuveni 312,33 triljonu VND (aptuveni 12,27 miljardu dolāru) apmērā un atlikušo kapitālu aizņemties kā bezprocentu aizdevumu uz 35 gadiem.
Starp apstiprinātajiem mehānismiem NA kā iespējamos projektu finansēšanas modeļus ir apstiprinājusi publiskās un privātās partnerības (PPP). Priekšlikumi ietver arī tiešās privātās investīcijas ar VinSpeed kā galveno investoru. Eksperti lēš, ka 98% ātrgaitas dzelzceļa līniju visā pasaulē rada zaudējumus, tādēļ ir nepieciešams papildus apsvērt ekonomisko dzīvotspēju.
Ilgtermiņa perspektīvas un izaicinājumi
VinSpeed plāno vadīt projektu saskaņā ar tranzītorientētas attīstības (TOD) modeli, kas ietver zemes izmantošanu ap stacijām pilsētas attīstības un nekustamā īpašuma projektiem. Tas varētu sniegt būtisku ieguldījumu Vjetnamas pilsētu infrastruktūrā.
Kamēr VinSpeed priekšlikumus vēl tikai izskata attiecīgās ministrijas un iestādes, eksperti pauž bažas par bezprocentu aizdevuma nosacījumiem un iesaka striktus nosacījumus, lai izvairītos no pārmērīgiem ieguvumiem atsevišķiem uzņēmumiem. Ziņojumu par VinSpeed priekšlikumiem NA EM plāno iesniegt līdz 20.maijam.
Vingroup priekšsēdētājam un VinSpeed lielākajam akcionāram Pham Nhat Vuong pieder 51% uzņēmuma akciju. Ar plānoto privāto investoru iesaisti infrastruktūras projektos vēl vairāk tiks nostiprināta privātā sektora loma Vjetnamas ekonomiskās ainavas attīstībā.
Lai iegūtu papildinformāciju par ātrgaitas dzelzceļa būvniecības projektu vnexpress.net par konkrētajiem finansēšanas mehānismiem un VinSpeed lomu. Arī ziņots vietnam.vn par Vingroup pašreizējiem uzņēmuma datiem un stratēģiskajiem plāniem.