VinSpeed ​​​​planifică calea ferată de mare viteză: Împrumut de stat în atenție!

VinSpeed ​​​​planifică calea ferată de mare viteză: Împrumut de stat în atenție!

VinSpeed, o companie nou fondată a Vingroup Corporation, intenționează să construiască o cale ferată de mare viteză care să traverseze Vietnam de la nord la sud. Cu o cerință totală de investiții de aproximativ 1.562 trilioane VND (aproximativ 61,35 miliarde dolari), propunerea cere ca VinSpeed ​​​​să strângă 20% din capitalul investițional în sine, în timp ce 80% ar fi luat ca un împrumut fără dobândă de la guvern. Acesta ar fi un proiect semnificativ, construcția urmând să înceapă în decembrie 2023 și să fie finalizată până în decembrie 2030.

Vingroup este una dintre cele mai mari companii private din Vietnam și are un ecosistem larg care include imobiliare, vehicule electrice și turism, printre altele. Cu vânzări nete de 189 068 miliarde VND și profit după impozitare de 5 276 miliarde VND în 2024, compania este puternică din punct de vedere financiar. VinSpeed ​​​​are un capital social de 6.000 de miliarde VND, ceea ce reprezintă mai puțin de 1% din costul estimat al proiectului.

Detalii de finanțare și model de investiție

Adunarea Națională (AN) a aprobat un proiect de investiții în noiembrie cu un cost preliminar de aproximativ 1,7 cvadrilioane VND (67 miliarde dolari), echivalentul a aproximativ 14% din PIB-ul Vietnamului din 2024. VinSpeed ​​intenționează să automobilizeze cele 20% din capitalul investițional de aproximativ 312,33 trilioane VND (aproximativ 12,27 miliarde USD) și să împrumute capitalul rămas sub formă de împrumut fără dobândă pentru 35 de ani.

Printre mecanismele aprobate, AN a aprobat parteneriate public-privat (PPP) ca posibile modele de finanțare a proiectului. Propunerile includ și investiții private directe cu VinSpeed ​​​​ca investitor principal. Experții estimează că 98% din liniile feroviare de mare viteză din întreaga lume sunt cu pierderi, ceea ce necesită o luare în considerare suplimentară a viabilității economice.

Perspective și provocări pe termen lung

VinSpeed ​​intenționează să gestioneze proiectul sub modelul Dezvoltare Orientată pe Tranzit (TOD), care include utilizarea terenului din jurul gărilor pentru proiecte de dezvoltare urbană și imobiliară. Acest lucru ar putea aduce o contribuție semnificativă la infrastructura urbană din Vietnam.

În timp ce propunerile VinSpeed ​​sunt încă analizate de ministerele și autoritățile relevante, experții își exprimă îngrijorarea cu privire la termenii împrumutului fără dobândă și sugerează condiții stricte pentru a evita beneficiile excesive pentru companiile individuale. Ministerul Construcțiilor intenționează să înainteze un raport către AN cu privire la propunerile VinSpeed ​​până pe 20 mai.

Pham Nhat Vuong, președintele Vingroup și cel mai mare acționar al VinSpeed, deține 51% din acțiuni în companie. Odată cu implicarea planificată a investitorilor privați în proiecte de infrastructură, rolul sectorului privat în dezvoltarea peisajului economic al Vietnamului va fi în continuare consolidat.

Pentru mai multe informații despre evoluțiile din jurul proiectului de construcție a căii ferate de mare viteză vnexpress.net despre mecanismele specifice de finanțare și rolul VinSpeed. De asemenea, raportat vietnam.vn despre datele actuale ale companiei și planurile strategice ale Vingroup.