VinSpeed ​​​​plánuje vysokorýchlostnú železnicu: V centre pozornosti je štátna pôžička!

VinSpeed ​​​​plánuje vysokorýchlostnú železnicu: V centre pozornosti je štátna pôžička!

VinSpeed, novozaložená spoločnosť Vingroup Corporation, plánuje postaviť vysokorýchlostnú železnicu, ktorá bude križovať Vietnam zo severu na juh. S celkovou investičnou požiadavkou vo výške približne 1 562 biliónov VND (približne 61,35 miliardy USD) návrh požaduje, aby spoločnosť VinSpeed® získala 20 % samotného investičného kapitálu, pričom 80 % by bolo braných ako bezúročná pôžička od vlády. Išlo by o významný projekt, ktorého výstavba by sa mala začať v decembri 2023 a mala by byť dokončená do decembra 2030.

Vingroup je jednou z najväčších súkromných spoločností vo Vietname a má široký ekosystém, ktorý okrem iného zahŕňa nehnuteľnosti, elektrické vozidlá a cestovný ruch. S čistým predajom 189 068 miliárd VND a ziskom po zdanení 5 276 miliárd VND v roku 2024 je spoločnosť finančne silná. VinSpeed ​​​​má základné imanie 6 000 miliárd VND, čo je menej ako 1 % odhadovaných nákladov projektu.

Podrobnosti o financovaní a investičný model

Národné zhromaždenie (NA) v novembri schválilo investičný projekt s predbežnými nákladmi približne 1,7 bilióna VND (67 miliárd USD), čo zodpovedá približne 14 % HDP Vietnamu v roku 2024. VinSpeed ​​​​plánuje samostatne zmobilizovať 20 % investičného kapitálu vo výške približne 312,33 bilióna VND (približne 12,27 miliardy USD) a zvyšný kapitál si požičať ako bezúročnú pôžičku na 35 rokov.

Medzi schválenými mechanizmami NA schválila verejno-súkromné ​​partnerstvá (PPP) ako možné modely financovania projektu. Návrhy zahŕňajú aj priame súkromné ​​investície s VinSpeed ​​​​ako hlavným investorom. Odborníci odhadujú, že 98 % vysokorýchlostných železničných tratí na celom svete je stratových, čo si vyžaduje dodatočné posúdenie ekonomickej životaschopnosti.

Dlhodobé perspektívy a výzvy

VinSpeed ​​​​zamýšľa riadiť projekt podľa modelu rozvoja orientovaného na tranzit (TOD), ktorý zahŕňa využitie územia okolo staníc na rozvoj miest a realitné projekty. To by mohlo významne prispieť k mestskej infraštruktúre vo Vietname.

Zatiaľ čo návrhy VinSpeed ​​stále posudzujú príslušné ministerstvá a úrady, odborníci vyvolávajú obavy z podmienok bezúročnej pôžičky a navrhujú prísne podmienky, aby sa vyhli nadmerným výhodám pre jednotlivé spoločnosti. Ministerstvo výstavby plánuje do 20. mája predložiť NA správu o návrhoch VinSpeed.

Pham Nhat Vuong, predseda Vingroup a najväčší akcionár VinSpeed, má v spoločnosti 51% podiel. S plánovaným zapojením súkromných investorov do infraštruktúrnych projektov sa ešte viac posilní úloha súkromného sektora v rozvoji vietnamského ekonomického prostredia.

Ďalšie informácie o vývoji okolo projektu výstavby vysokorýchlostnej železnice vnexpress.net o konkrétnych mechanizmoch financovania a úlohe VinSpeed. Tiež hlásené vietnam.vn o aktuálnych firemných údajoch a strategických plánoch Vingroup.