فولكس واجن تستثمر المليارات من أجل Rivian: ثورة في التنقل الإلكتروني!

فولكس واجن تستثمر المليارات من أجل Rivian: ثورة في التنقل الإلكتروني!

تعمل شركة فولكس فاجن على زيادة استثماراتها في شركة ريفيان الأمريكية لصناعة السيارات الكهربائية لحل مشاكلها البرمجية الخاصة. أعلنت الشركة مؤخرًا أنها ستستثمر مليار دولار إضافية في Rivian بعد استيفاء المتطلبات المالية. ومع هذا الاستثمار الإضافي، يمكن أن يرتفع إجمالي استثمارات فولكس فاجن إلى 5.8 مليار دولار. ومن هذا المبلغ، يُعزى 3.5 مليار دولار إلى أسهم الشركة، بينما يذهب الباقي إلى مشروع مشترك يهدف إلى تطوير تقنيات جديدة. تمتلك فولكس فاجن حاليًا 8.6% من أسهم Rivian ويمكن أن تصبح قريبًا أكبر مساهم فردي، وهو Amazon حاليًا. تقارير تكنولوجيا المعلومات Boltwise حول هذه التطورات.

يهدف التعاون بين فولكس واجن وRivian إلى منح فولكس فاجن إمكانية الوصول إلى هندسة الإلكترونيات المبتكرة لشركة Rivian. لا يمكن لهذه البنية أن تزيد الكفاءة بشكل كبير فحسب، بل يمكنها أيضًا تقليل الحاجة إلى أجهزة التحكم. ومن خلال هذه التكنولوجيا، تريد فولكس واجن التغلب بشكل أفضل على التحديات الناجمة عن مشاكل البرمجيات. وقد أدت هذه المشاكل بالفعل إلى تأخير إطلاق النماذج في الماضي.

المشروع المشترك الجديد والنماذج المستقبلية

وسيتدفق جزء من الاستثمار إلى المشروع المشترك Rivian Volkswagen Technologies، الذي من المقرر أن يتم تأسيسه في نهاية عام 2024. وسيتم تخصيص هذا المشروع المشترك لتطوير بنيات إلكترونية جديدة وحلول برمجية للسيارات الكهربائية. ومن المتوقع أن يتم التطبيق الأول لهذه التقنية في طراز VW ID.1، وهي سيارة كهربائية صغيرة من المقرر أن تصل إلى السوق في عام 2027 وسيتم إنتاجها في مصنع فولكس فاجن في بالميلا بالبرتغال. سعر الشراء المستهدف لـ ID.1 هو حوالي 20000 يورو. أبلغت قناة n-tv أن ID.1 سيتم تجهيزه بتكنولوجيا Rivian وبالتالي سيلعب دورًا مهمًا في استراتيجية فولكس فاجن الكهربائية.

على الرغم من أن Rivian قد سجلت أرباحًا إجمالية في الربعين الأخيرين، إلا أن الشركة لا تزال في المنطقة الحمراء. ومع ذلك، تم تخفيض صافي الخسارة من 1.445 مليار دولار إلى 541 مليون دولار. ومن المقرر سداد الدفعة التالية البالغة مليار دولار من فولفسبورج في منتصف عام 2026، اعتمادًا على التقدم المحرز في المعالم التكنولوجية. ومن المقرر أن يتم دفع الدفعة النهائية البالغة 500 مليون دولار في عام 2027، بمجرد دخول أول سيارة فولكس فاجن مزودة بالتكنولوجيا الجديدة في سلسلة الإنتاج.