Suche
Mein Konto
Volkswagen investerer milliarder for Rivian: revolution inden for e-mobilitet!
Volkswagen investerer op til 5,8 milliarder dollars i Rivian for at løse softwareproblemer og optimere elektriske køretøjer.
Volkswagen investerer milliarder for Rivian: revolution inden for e-mobilitet!
Volkswagen øger sin investering i den amerikanske elbilproducent Rivian for at løse sine egne softwareproblemer. Virksomheden annoncerede for nylig, at det ville investere yderligere 1 milliard dollars i Rivian efter at have opfyldt de finansielle krav. Med denne ekstra investering kan Volkswagens samlede investering stige til op til 5,8 milliarder dollars. Heraf kan 3,5 milliarder dollar henføres til aktier i virksomheden, mens resten går til et joint venture, der skal fremme udviklingen af nye teknologier. Volkswagen ejer i øjeblikket 8,6 procent af aktierne i Rivian og kan snart blive den største individuelle aktionær, som i øjeblikket er Amazon. Det fortæller IT Boltwise om denne udvikling.
Samarbejdet mellem Volkswagen og Rivian har til formål at give Volkswagen adgang til Rivians innovative elektronikarkitektur. Denne arkitektur kunne ikke kun øge effektiviteten markant, men også reducere behovet for kontrolenheder. Med denne teknologi ønsker Volkswagen bedre at overkomme de udfordringer, som softwareproblemer forårsager. Disse problemer har allerede tidligere ført til forsinkelser i modellanceringen.
Nyt joint venture og fremtidige modeller
En del af investeringen vil flyde ind i joint venturet Rivian Volkswagen Technologies, som efter planen skal stiftes i slutningen af 2024. Dette joint venture vil være dedikeret til udviklingen af nye elektroniske arkitekturer og softwareløsninger til elbiler. Den første anvendelse af denne teknologi forventes i VW-modellen ID.1, en lille elbil, der efter planen kommer på markedet i 2027, og hvis produktion vil finde sted på VW-fabrikken i Palmela, Portugal. Målkøbsprisen for ID.1 er omkring 20.000 euro. n-tv informeret at ID.1 bliver udstyret med Rivians teknologi og derfor vil spille en vigtig rolle i Volkswagens elektriske strategi.
Selvom Rivian har haft bruttoresultat i de seneste to kvartaler, er selskabet fortsat i minus. Nettotabet blev dog reduceret fra $1,445 milliarder til $541 millioner. Den næste $1 milliard betaling fra Wolfsburg er planlagt til midten af 2026, afhængigt af fremskridt med teknologiske milepæle. En endelig betaling på $500 millioner er fastsat til 2027, når den første VW med den nye teknologi går i serieproduktion.