Volkswagen invierte miles de millones en Rivian: ¡revolución en movilidad eléctrica!

Volkswagen invierte miles de millones en Rivian: ¡revolución en movilidad eléctrica!

Volkswagen está aumentando su inversión en el fabricante estadounidense de vehículos eléctricos Rivian para resolver sus propios problemas de software. La compañía anunció recientemente que invertiría mil millones de dólares adicionales en Rivian después de cumplir con los requisitos financieros. Con esta inversión adicional, la inversión total de Volkswagen podría aumentar hasta 5.800 millones de dólares. De esto, 3.500 millones de dólares son atribuibles a acciones de la empresa, mientras que el resto se destina a una empresa conjunta cuyo objetivo es avanzar en el desarrollo de nuevas tecnologías. Volkswagen posee actualmente el 8,6 por ciento de las acciones de Rivian y pronto podría convertirse en el mayor accionista individual, actualmente Amazon. Informes de TI Boltwise sobre estos desarrollos.

La colaboración entre Volkswagen y Rivian tiene como objetivo darle a Volkswagen acceso a la innovadora arquitectura electrónica de Rivian. Esta arquitectura no sólo podría aumentar significativamente la eficiencia, sino también reducir la necesidad de dispositivos de control. Con esta tecnología, Volkswagen quiere superar mejor los desafíos causados ​​por los problemas de software. Estos problemas ya han provocado retrasos en el lanzamiento de modelos en el pasado.

Nueva empresa conjunta y modelos de futuro

Parte de la inversión se destinará a la empresa conjunta Rivian Volkswagen Technologies, cuya fundación está prevista para finales de 2024. Esta empresa conjunta se dedicará al desarrollo de nuevas arquitecturas electrónicas y soluciones de software para coches eléctricos. Se espera la primera aplicación de esta tecnología en el modelo VW ID.1, un pequeño coche eléctrico que llegará al mercado en 2027 y cuya producción se llevará a cabo en la planta de VW en Palmela, Portugal. El precio de compra objetivo del ID.1 ronda los 20.000 euros. n-tv informado que el ID.1 estará equipado con la tecnología de Rivian y, por tanto, jugará un papel importante en la estrategia eléctrica de Volkswagen.

Aunque Rivian ha registrado beneficios brutos en los dos últimos trimestres, la empresa sigue en números rojos. Sin embargo, la pérdida neta se redujo de 1.445 millones de dólares a 541 millones de dólares. El próximo pago de mil millones de dólares de Wolfsburg está previsto para mediados de 2026, dependiendo del progreso de los hitos tecnológicos. El pago final de 500 millones de dólares está previsto para 2027, una vez que el primer VW con la nueva tecnología entre en producción en serie.