Volkswagen investeerib Riviani miljardeid: revolutsioon e-mobiilsuses!

Volkswagen investeerib Riviani miljardeid: revolutsioon e-mobiilsuses!

Volkswagen suurendab oma investeeringuid USA elektrisõidukite tootjasse Riviani, et lahendada enda tarkvaraprobleeme. Ettevõte teatas hiljuti, et investeerib pärast finantsnõuete täitmist Riviasse täiendavalt 1 miljard dollarit. Selle lisainvesteeringuga võib Volkswageni koguinvesteering tõusta kuni 5,8 miljardi dollarini. Sellest 3,5 miljardit dollarit on seotud ettevõtte aktsiatega, ülejäänud osa läheb ühisettevõttele, mille eesmärk on edendada uute tehnoloogiate arendamist. Volkswagenile kuulub praegu 8,6 protsenti Riviani aktsiatest ja peagi võib temast saada suurim üksikaktsionär, kelleks on praegu Amazon. IT Boltwise teatab nende arengute kohta.

Volkswageni ja Riviani koostöö eesmärk on anda Volkswagenile juurdepääs Riviani uuenduslikule elektroonikaarhitektuurile. Selline arhitektuur ei saa mitte ainult oluliselt suurendada tõhusust, vaid ka vähendada juhtimisseadmete vajadust. Selle tehnoloogiaga soovib Volkswagen tarkvaraprobleemidest põhjustatud väljakutsetest paremini üle saada. Need probleemid on juba varem viivitusi mudelite turule toomisel.

Uus ühisettevõte ja tulevased mudelid

Osa investeeringust liigub ühisettevõttesse Rivian Volkswagen Technologies, mis plaanitakse asutada 2024. aasta lõpus. See ühisettevõte on pühendatud elektriautode uute elektrooniliste arhitektuuride ja tarkvaralahenduste arendamisele. Selle tehnoloogia esimest rakendust on oodata VW mudelis ID.1, väikeses elektriautos, mis peaks turule jõudma 2027. aastal ja mille tootmine toimub VW tehases Palmelas, Portugalis. ID.1 sihtostuhind jääb 20 000 euro kanti. n-tv teavitas et ID.1 varustatakse Riviani tehnoloogiaga ja mängib seetõttu olulist rolli Volkswageni elektristrateegias.

Kuigi Rivian on kahe viimase kvartali jooksul teeninud brutokasumit, on ettevõte jätkuvalt miinuses. Puhaskahjum vähenes aga 1,445 miljardilt dollarilt 541 miljonile dollarile. Järgmine 1 miljardi dollari suurune makse Wolfsburgilt on kavandatud 2026. aasta keskpaigaks, olenevalt tehnoloogiliste verstapostide edusammudest. 500 miljoni dollari suurune lõppmakse on määratud 2027. aastaks, kui esimene uue tehnoloogiaga VW läheb seeriatootmisse.