VW ulaže 1 milijardu u Baunatal – 720 radnih mjesta se koleba!

VW ulaže 1 milijardu u Baunatal – 720 radnih mjesta se koleba!

Volkswagen planira veliku investiciju od preko 1 milijarde eura u tvornicu Baunatal, najveću kompanijsku tvornicu komponenti. Od ukupno predviđenih sredstava, 800 milijuna eura namijenjeno je proizvodnji novih proizvoda u području e-mobilnosti, dok je daljnjih 200 milijuna eura predviđeno za ostala područja. To je najavljeno na radnom sastanku 4. lipnja 2025. Središnji cilj ulaganja je dugoročno osigurati oko 3500 radnih mjesta u tvornici koja proizvodi bitne dijelove električnog pogonskog sklopa, uključujući proizvodnju za novu buduću platformu, koja se zove Scalable Systems Platform (SSP).

Ulaganja uključuju i proširenje logistike rezervnih dijelova, koja će ove godine biti ojačana s oko 90 milijuna eura. Voditelj tvornice Jörg Fenstermann objasnio je da je restrukturiranje neophodno za svladavanje izazova elektromobilnosti. Od 2029. VW planira proizvoditi 6000 električnih motora za SSP svaki dan.

Smanjenje poslova i neizvjesnost

Ipak, prelazak na e-mobilnost sa sobom donosi i značajne rezove. Nakon ljeta 720 radnika na određeno vrijeme kojima ugovori istječu krajem srpnja i kolovoza više neće biti zaposleno. Neizvjesno je oko budućeg zapošljavanja oko 400 radnika na određeno vrijeme kojima ugovori traju do kraja prosinca. IG Metall Nordhessen već je izrazio zabrinutost oko izgleda za ove otpuštene zaposlenike. Otpuštanja iz operativnih razloga su isključena, ali očekuje se da će gotovo četvrtina od 130.000 radnih mjesta u Njemačkoj biti izgubljena do 2030. godine, uglavnom zbog prijevremenog umirovljenja i otpremnina.

Situacija na lokaciji Baunatal i dalje je napeta jer je već ugovoreno 20.000 polazaka. Rasprave o outsourcingu tvorničke logistike su neizbježne, a odluka o budućem rukovanju crossdockovima još se čeka.

Proizvodi okrenuti budućnosti

Svijetla točka u komunikaciji je planirano lansiranje konceptnog automobila ID. EVERY1, početni model u e-mobilnosti koji bi trebao doći na tržište 2027., čak i ako se pogon neće proizvoditi u tvornici u Kasselu. Za to će biti odgovorna partnerska tvornica u Tianjinu.

Investicije koje je napravio VW i povezane mjere imaju za cilj pomoći voditi lokaciju Baunatal u budućnost, čak i ako je proces transformacije u elektromobilnost povezan s izazovima. Kako bi se ponudila perspektiva radnicima na određeno vrijeme koji više nisu zaposleni, u suradnji s Autovizijom i zavodom za zapošljavanje organizira se sajam poslova.

Razvoj na VW lokaciji u Baunatalu ilustrira sveobuhvatne promjene u automobilskoj industriji i potrebne korake za prilagodbu zahtjevima e-mobilnosti. To stavlja fokus na nadolazeće promjene i izazove za zaposlenike.

Sam Volkswagen ponavlja svoju opredijeljenost za budućnost, dok trenutni razvoj događaja i tretman zaposlenika pokazuju da se situacijom postupa osjetljivo. Sljedeći koraci bit će ključni za budućnost tvornice i njenih zaposlenika.