VW iegulda 1 miljardu Baunatalā – 720 darba vietas ļodz!

VW iegulda 1 miljardu Baunatalā – 720 darba vietas ļodz!

Volkswagen plāno investīcijas vairāk nekā 1 miljarda eiro apmērā Baunatal rūpnīcā, kas ir uzņēmuma lielākā komponentu rūpnīca. No kopējiem līdzekļiem 800 miljoni eiro paredzēti jaunu produktu ražošanai e-mobilitātes jomā, bet vēl 200 miljoni eiro paredzēti citām jomām. Par to tika paziņots darba sanāksmē 2025. gada 4. jūnijā. Investīciju galvenais mērķis ir ilgtermiņā nodrošināt aptuveni 3500 darbavietu rūpnīcā, kas ražo būtiskas elektriskās piedziņas daļas, tostarp ražošanu jaunajai nākotnes platformai, ko sauc par Scalable Systems Platform (SSP).

Investīcijas ietver arī rezerves daļu loģistikas paplašināšanu, kas šogad tiks stiprināta par aptuveni 90 miljoniem eiro. Rūpnīcas vadītājs Jorgs Fenstermans paskaidroja, ka pārstrukturēšana ir nepieciešama, lai pārvarētu elektromobilitātes izaicinājumus. No 2029. gada VW plāno katru dienu saražot 6000 SSP elektromotoru.

Darba vietu samazināšana un nenoteiktība

Tomēr pāreja uz e-mobilitāti rada arī ievērojamus samazinājumus. Pēc vasaras vairs netiks nodarbināti 720 pagaidu darbinieki, kuru līgums beidzas jūlija un augusta beigās. Neskaidrība par turpmāko nodarbinātību ir aptuveni 400 pagaidu darbiniekiem, kuru līgumi ir spēkā līdz decembra beigām. IG Metall Nordhessen jau paudusi bažas par šo atlaisto darbinieku perspektīvām. Darbavietu atlaišana darbības iemeslu dēļ ir izslēgta, taču sagaidāms, ka līdz 2030. gadam Vācijā tiks zaudēta gandrīz ceturtā daļa no 130 000 darbavietu, galvenokārt priekšlaicīgas pensionēšanās un atlaišanas pabalstu dēļ.

Situācija Baunatālas objektā joprojām ir saspringta, jo līgumā jau ir panākta vienošanās par 20 000 izlidošanas. Diskusijas par rūpnīcas loģistikas ārpakalpojumu izmantošanu ir nenovēršamas, un joprojām tiek pieņemts lēmums par turpmāko krosdoku apstrādi.

Uz nākotni orientēti produkti

Spilgts punkts komunikācijā ir plānotā ID konceptauto laišana klajā. EVERY1 — sākuma līmeņa e-mobilitātes modelis, kuru plānots laist tirgū 2027. gadā, pat ja diskdzinis netiks ražots Kaseles rūpnīcā. Par to atbildēs partnerrūpnīca Tjandzjinā.

VW veiktās investīcijas un ar to saistītie pasākumi ir paredzēti, lai palīdzētu Baunatal atrašanās vietu virzīt nākotnē, pat ja pārveides process uz elektromobilitāti ir saistīts ar izaicinājumiem. Lai piedāvātu perspektīvas pagaidu darbiniekiem, kuri vairs nav nodarbināti, sadarbībā ar Autovision un nodarbinātības aģentūru tiek organizēts darba gadatirgus.

Notikumi VW vietā Baunatalā ilustrē visaptverošās izmaiņas automobiļu rūpniecībā un nepieciešamos soļus, lai pielāgotos e-mobilitātes prasībām. Tādējādi uzmanība tiek pievērsta gaidāmajām izmaiņām un darbinieku izaicinājumiem.

Pats Volkswagen atkārtoti pauž apņemšanos nākotnē, savukārt pašreizējās norises un attieksme pret darbiniekiem liecina, ka situācija tiek risināta jūtīgi. Nākamie soļi būs izšķiroši rūpnīcas un tās darbinieku nākotnei.