VW investeert 1 miljard in Baunatal – 720 banen wankelen!

VW investeert 1 miljard in Baunatal – 720 banen wankelen!

Volkswagen plant een grote investering van ruim 1 miljard euro in de Baunatal-fabriek, de grootste onderdelenfabriek van het bedrijf. Van de totale geoormerkte middelen wordt 800 miljoen euro toegewezen aan de productie van nieuwe producten op het gebied van e-mobiliteit, terwijl nog eens 200 miljoen euro is gepland voor andere gebieden. Dit werd aangekondigd tijdens een fabrieksvergadering op 4 juni 2025. Een centraal doel van de investeringen is om op lange termijn ongeveer 3.500 banen veilig te stellen in de fabriek, die essentiële onderdelen van de elektrische aandrijflijn produceert, inclusief de productie voor het nieuwe toekomstige platform, dat het Scalable Systems Platform (SSP) wordt genoemd.

De investeringen omvatten ook een uitbreiding van de logistiek voor reserveonderdelen, die dit jaar met ongeveer 90 miljoen euro wordt versterkt. Fabrieksmanager Jörg Fenstermann legde uit dat de herstructurering noodzakelijk is om de uitdagingen van elektromobiliteit het hoofd te bieden. Vanaf 2029 is VW van plan elke dag 6.000 elektromotoren voor de SSP te produceren.

Banenverlies en onzekerheid

Niettemin brengt de overstap naar e-mobiliteit ook aanzienlijke bezuinigingen met zich mee. Na de zomer zullen 720 uitzendkrachten wier contract eind juli en augustus afloopt niet meer in dienst zijn. Er bestaat onzekerheid over de toekomstige werkgelegenheid voor circa 400 uitzendkrachten, wier contracten lopen tot eind december. IG Metall Nordhessen heeft al haar zorgen geuit over de vooruitzichten voor deze ontslagen werknemers. Ontslagen om operationele redenen zijn uitgesloten, maar naar verwachting zal tegen 2030 bijna een kwart van de 130.000 banen in Duitsland verloren gaan, voornamelijk als gevolg van vervroegde pensionering en ontslagvergoedingen.

De situatie op de Baunatal-site blijft gespannen, aangezien contractueel al 20.000 vertrekken zijn overeengekomen. Discussies over het uitbesteden van de fabriekslogistiek staan ​​voor de deur en een besluit over de toekomstige afhandeling van de crossdocks laat nog op zich wachten.

Toekomstgerichte producten

Een lichtpuntje in de communicatie is de geplande lancering van de ID-conceptcar. EVERY1, een instapmodel op het gebied van e-mobiliteit dat naar verwachting in 2027 op de markt komt, ook al wordt de aandrijving niet in de fabriek in Kassel geproduceerd. Een partnerfabriek in Tianjin zal hiervoor verantwoordelijk zijn.

De investeringen van VW en de bijbehorende maatregelen zijn bedoeld om de Baunatal-locatie naar de toekomst te helpen leiden, ook al gaat het transformatieproces naar elektromobiliteit met uitdagingen gepaard. Om perspectief te bieden aan uitzendkrachten die niet meer in dienst zijn, wordt in samenwerking met Autovision en het uitzendbureau een banenbeurs georganiseerd.

De ontwikkelingen op de VW-locatie in Baunatal illustreren de ingrijpende veranderingen in de auto-industrie en de noodzakelijke stappen om zich aan te passen aan de eisen van e-mobiliteit. Dit brengt de focus op de komende veranderingen en de uitdagingen voor medewerkers.

Volkswagen herhaalt zelf zijn inzet voor de toekomst, terwijl de huidige ontwikkelingen en de behandeling van medewerkers aangeven dat er met gevoel wordt omgegaan met de situatie. De volgende stappen zullen cruciaal zijn voor de toekomst van de fabriek en haar medewerkers.