VW inwestuje 1 miliard w Baunatal – 720 miejsc pracy się chwieje!

VW inwestuje 1 miliard w Baunatal – 720 miejsc pracy się chwieje!

Volkswagen planuje poważną inwestycję o wartości ponad 1 miliarda euro w fabryce w Baunatal, największej fabryce komponentów firmy. Z całości przeznaczonych środków 800 mln euro przeznaczono na produkcję nowych produktów w obszarze e-mobilności, natomiast kolejne 200 mln euro zaplanowano na inne obszary. Zostało to ogłoszone na spotkaniu zakładowym w dniu 4 czerwca 2025 r. Głównym celem inwestycji jest długoterminowe zabezpieczenie około 3500 miejsc pracy w fabryce produkującej istotne części elektrycznego układu napędowego, w tym produkcję na potrzeby nowej platformy przyszłości, zwanej Platformą Systemów Skalowalnych (SSP).

Inwestycje obejmują także rozbudowę logistyki części zamiennych, która w tym roku zostanie wzmocniona kwotą około 90 mln euro. Kierownik zakładu Jörg Fenstermann wyjaśnił, że restrukturyzacja jest konieczna, aby sprostać wyzwaniom elektromobilności. Od 2029 roku VW planuje produkować dla SSP 6000 silników elektrycznych dziennie.

Redukcja stanowisk i niepewność

Niemniej jednak przejście na elektromobilność niesie ze sobą również znaczne cięcia. Po wakacjach 720 pracowników tymczasowych, których umowy wygasają na przełomie lipca i sierpnia, nie będzie już zatrudnionych. Niepewność dotyczy przyszłego zatrudnienia około 400 pracowników tymczasowych, których umowy obowiązują do końca grudnia. IG Metall Nordhessen wyraziła już obawy dotyczące perspektyw zwalnianych pracowników. Nie uwzględnia się zwolnień z powodów operacyjnych, ale oczekuje się, że do 2030 r. utracona zostanie prawie jedna czwarta ze 130 000 miejsc pracy w Niemczech, głównie w wyniku wcześniejszych emerytur i odpraw.

Sytuacja w zakładzie w Baunatal pozostaje napięta, ponieważ w umowie uzgodniono już 20 000 odlotów. Rozmowy na temat outsourcingu logistyki fabryki są nieuchronne, a decyzja dotycząca przyszłej obsługi crossdocks nie została jeszcze podjęta.

Produkty zorientowane na przyszłość

Jasnym punktem komunikacji jest planowana premiera samochodu koncepcyjnego ID. EVERY1, podstawowy model e-mobilności, który ma wejść na rynek w 2027 roku, nawet jeśli napęd nie będzie produkowany w fabryce w Kassel. Za to odpowiedzialna będzie partnerska fabryka w Tianjin.

Inwestycje VW i związane z nimi działania mają pomóc w poprowadzeniu lokalizacji w Baunatal w przyszłość, nawet jeśli proces transformacji w stronę elektromobilności wiąże się z wyzwaniami. Aby zapewnić perspektywy pracownikom tymczasowym, którzy nie są już zatrudnieni, we współpracy z Autovision i agencją pracy organizowane są targi pracy.

Rozwój sytuacji w zakładzie VW w Baunatal ilustruje kompleksowe zmiany w przemyśle motoryzacyjnym i kroki niezbędne do dostosowania się do wymogów elektromobilności. Dzięki temu uwaga skupiona jest na nadchodzących zmianach i wyzwaniach stojących przed pracownikami.

Sam Volkswagen ponownie podkreśla swoje zaangażowanie w przyszłość, natomiast obecny rozwój sytuacji i sposób traktowania pracowników wskazują, że do sytuacji podchodzi się z ostrożnością. Kolejne kroki będą kluczowe dla przyszłości zakładu i jego pracowników.