VW investește 1 miliard în Baunatal – 720 de locuri de muncă se clătină!
VW investește în Baunatal: 800 de milioane de euro pentru mobilitatea electrică vor asigura 3.500 de locuri de muncă, dar 720 de lucrători temporari vor trebui să plece.
VW investește 1 miliard în Baunatal – 720 de locuri de muncă se clătină!
Volkswagen plănuiește o investiție majoră de peste 1 miliard de euro în uzina Baunatal, cea mai mare fabrică de componente a companiei. Din totalul fondurilor alocate, 800 de milioane de euro sunt alocate producției de noi produse în domeniul e-mobilitatii, în timp ce alte 200 de milioane de euro sunt planificate pentru alte domenii. Acest lucru a fost anunțat la o ședință de lucrări din 4 iunie 2025. Un obiectiv central al investițiilor este asigurarea a aproximativ 3.500 de locuri de muncă pe termen lung la fabrica, care produce părți esențiale ale trenului de propulsie electric, inclusiv producția pentru noua platformă viitoare, care se numește Scalable Systems Platform (SSP).
Investițiile includ și o extindere a logisticii pieselor de schimb, care va fi consolidată cu aproximativ 90 de milioane de euro în acest an. Managerul fabricii, Jörg Fenstermann, a explicat că restructurarea este necesară pentru a stăpâni provocările electromobilității. Din 2029, VW intenționează să producă 6.000 de motoare electrice pentru SSP în fiecare zi.
Reduceri de locuri de muncă și incertitudine
Cu toate acestea, trecerea la mobilitatea electrică aduce cu sine și reduceri semnificative. După vară, 720 de lucrători temporari ale căror contracte expiră la sfârșitul lunilor iulie și august nu vor mai fi angajați. Există incertitudine cu privire la angajarea viitoare pentru aproximativ 400 de angajați temporari ale căror contracte sunt valabile până la sfârșitul lunii decembrie. IG Metall Nordhessen și-a exprimat deja îngrijorarea cu privire la perspectivele acestor angajați disponibilizați. Sunt excluse concedierile din motive operaționale, dar aproape un sfert din cele 130.000 de locuri de muncă din Germania sunt de așteptat să se piardă până în 2030, în principal prin pensie anticipată și plăți de concediere.
Situația la șantierul Baunatal rămâne tensionată, 20.000 de plecări fiind deja convenite contractual. Discuțiile despre externalizarea logisticii fabricii sunt iminente și o decizie cu privire la viitoarea manipulare a crossdock-urilor este încă în așteptare.
Produse orientate spre viitor
Un punct luminos în comunicare este lansarea planificată a conceptului ID. EVERY1, un model entry-level în e-mobility care este programat să intre pe piață în 2027, chiar dacă unitatea nu va fi fabricată în fabrica din Kassel. O fabrică parteneră din Tianjin va fi responsabilă pentru acest lucru.
Investițiile realizate de VW și măsurile asociate sunt menite să ajute să conducă locația Baunatal în viitor, chiar dacă procesul de transformare în electromobilitate este asociat cu provocări. Pentru a oferi perspective lucrătorilor temporari care nu mai sunt angajați, se organizează un târg de locuri de muncă în colaborare cu Autovision și agenția de ocupare a forței de muncă.
Evoluțiile de la site-ul VW din Baunatal ilustrează schimbările cuprinzătoare din industria auto și pașii necesari pentru adaptarea la cerințele e-mobilitatii. Acest lucru aduce accentul pe schimbările viitoare și provocările pentru angajați.
Volkswagen însăși își reiterează angajamentul față de viitor, în timp ce evoluțiile actuale și tratamentul angajaților indică faptul că situația este tratată cu sensibilitate. Următorii pași vor fi cruciali pentru viitorul fabricii și al angajaților acesteia.