大众在鲍纳塔尔投资10亿——720个工作岗位不稳定！

大众在鲍纳塔尔投资10亿——720个工作岗位不稳定！

大众汽车计划对公司最大的零部件工厂 Baunatal 工厂进行超过 10 亿欧元的重大投资。在指定资金总额中，8亿欧元用于电动汽车领域新产品的生产，另外2亿欧元计划用于其他领域。这是在 2025 年 6 月 4 日的工作会议上宣布的。投资的核心目标是长期确保工厂约 3,500 个工作岗位，该工厂生产电动传动系统的重要部件，包括为新的未来平台（称为可扩展系统平台（SSP））进行生产。

这些投资还包括扩大备件物流，今年将投入约 9000 万欧元来加强这一项目。工厂经理 Jörg Fenstermann 解释说，重组对于应对电动汽车的挑战是必要的。从 2029 年开始，大众计划每天为 SSP 生产 6,000 台电动机。

裁员和不确定性

然而，向电动汽车的转变也带来了大幅削减。夏季过后，7月底和8月合同到期的720名临时工将不再受聘。大约 400 名临时工的合同有效期到 12 月底，未来的就业存在不确定性。 IG Metall Nordhessen 已经对这些被解雇员工的前景表示担忧。因运营原因而进行的裁员被排除在外，但预计到 2030 年，德国 13 万个工作岗位中的近四分之一将消失，主要是通过提前退休和遣散费。

鲍纳塔尔基地的局势仍然紧张，因为合同上已经同意 20,000 人次出发。关于外包工厂物流的讨论迫在眉睫，而关于未来交叉转运处理的决定仍有待决定。

面向未来的产品

交流中的一大亮点是计划推出的ID概念车。 EVERY1 是电动汽车的入门级车型，计划于 2027 年上市，即使驱动器不会在卡塞尔工厂生产。天津的一家合作工厂将负责此事。

大众汽车的投资和相关措施旨在帮助鲍纳塔尔工厂走向未来，即使向电动汽车的转型过程充满挑战。为了向不再受雇的临时工提供就业机会，我们与 Autovision 和职业介绍所合作举办了一次招聘会。

大众汽车鲍纳塔尔工厂的发展展示了汽车行业的全面变化以及适应电动汽车要求的必要步骤。这使人们关注即将到来的变化和员工面临的挑战。

大众汽车本身重申了对未来的承诺，而目前的事态发展和员工待遇表明，情况正在得到谨慎处理。接下来的步骤对于工厂及其员工的未来至关重要。