Yen Bai – Lao Cai: Autocesta će biti proširena na četiri trake!
Vijetnam planira proširiti brzu cestu Yen Bai – Lao Cai s VEC-om kao glavnim doprinositeljem do 2026. kako bi zadovoljio sve veću prometnu potražnju.
Yen Bai – Lao Cai: Autocesta će biti proširena na četiri trake!
Tvrtka Vietnam Expressway Corporation (VEC) sklopila je ugovor za proširenje dionice Yen Bai – Lao Cai autoceste Noi Bai – Lao Cai. Ovu je odluku nedavno odobrio zamjenik premijera Tran Hong Ha. Proširenje se smatra odgovorom na sve veću potražnju u prijevozu, budući da se broj vozila na ovoj ruti značajno povećao posljednjih godina. Ministarstvo prometa (MNT) izvijestilo je da se broj vozila u prvoj polovici 2023. povećao za 27 posto u odnosu na prethodnu godinu.
Proširenje uključuje promjenu s dvije na četiri trake za trasu od oko 83 kilometra. Planirani početak građevinskih radova je već 2025. godine, a završetak se očekuje do 2026. godine. Cilj investicijskog projekta je osigurati napredak, kvalitetu i učinkovitost uz minimiziranje mogućih negativnih utjecaja i otpada. VEC je odgovoran za mobiliziranje različitih izvora financiranja za pokrivanje ukupnog troška projekta od procijenjenih 8,74 trilijuna VND (približno 364 milijuna dolara).
Troškovi i financiranje
Od ukupnih procijenjenih troškova, oko 5,66 bilijuna VND (236 milijuna USD) otići će na samo proširenje. Preostali iznos će se koristiti za poboljšanje kolnika i izgradnju tri nova mosta u dijelu između Noi Bai i Yen Bai. Osim toga, od Ministarstva financija se traži da predloži sredstva državnog proračuna od približno 1,555 milijardi VND za projekt u srednjoročnom planu javnih ulaganja za 2026.-2030. VEC ima zadatak pregledati određeni financijski plan i organizirati njegovu provedbu.
Širina novog kolnika bit će 24 metra, a brzina će biti ograničena na 100 km/h. Ove mjere dio su Državnog plana razvoja cesta kojim je do 2050. godine predviđeno proširenje brze ceste na šest prometnih traka.
Trenutno stanje i izgledi
Sadašnja dionica Yen Bai – Lao Cai relativno je uska, s dvije trake i bez središnje trake. Ovakav raspored značajno ograničava prometni kapacitet. Za usporedbu, dionica između Noi Baija i Yen Baija već je proširena na četiri trake. Kako bi se nosila sa sve većim prometom, redizajn je hitno potreban. VEC će preuzeti odgovornost za provedbu i upravljanje projektom te će blisko surađivati s Ministarstvom graditeljstva, Ministarstvom financija i drugim relevantnim tijelima.
Proširenje dionice Yen Bai – Lao Cai korak je prema boljoj prometnoj infrastrukturi u Vijetnamu i pokazuje vladinu predanost poboljšanju mobilnosti u ovom području s velikom prometom. Završetak projekta bit će od velike važnosti za stanovništvo i gospodarstvo regije.
Kako Vijetnam.vn izvješća, ugovor s VEC-om ključni je dio napora da se povećaju transportni kapaciteti zemlje i potakne lokalno gospodarstvo. Dodatne informacije o planiranim investicijama i realizaciji dostupne su VN Gospodarstvo dostupan.