Митнически спор между ЕС и САЩ: Вносът на автомобили в голяма опасност!

Митнически спор между ЕС и САЩ: Вносът на автомобили в голяма опасност!

Преговорите между ЕС и САЩ за митата за внос на автомобили набират скорост. В момента данъкът върху вноса на автомобили от Европа в САЩ е 27,5 процента. Тези разпоредби бяха променени през април 2024 г. в момент, когато САЩ увеличиха митата си до 25 процента от предишните 2,5 процента. Тази драстична мярка постави тежко бреме върху германската автомобилна индустрия, особено производители като BMW и Mercedes-Benz. Ройтерс съобщава, че ЕС работи за намаляване на митата и е представил различни предложения, включително квоти за внос, кредити за износ на автомобили и инвестиции в САЩ.

Преговорите са част от усилията за успокояване на конфликта между двата икономически гиганта и постигане на споразумение, което потенциално би могло да предотврати заплахите от президента Тръмп. Тръмп може да увеличи митата върху европейските превозни средства от 10 на 20 процента, което ще окаже допълнителен натиск върху засегнатите производители. Дипломат от ЕС подчерта, че автомобилите представляват „червена линия“ за преговори.

Търговски споразумения и инвестиции

Една от целите на преговорите е значително намаляване на митата и от двете страни. В този контекст ЕС би могъл да предложи кредити за европейските производители на автомобили, за да направи износа за САЩ по-привлекателен. През 2024 г. Европа е изнесла почти 758 000 автомобила на стойност 38,9 милиарда евро за САЩ, като германските производители представляват над половината от обема, около 448 000 автомобила.

Гледайки напред, вече има инициатива от Volkswagen, която произвежда в САЩ, но не изнася в голям мащаб. Шефът на VW Блуме вече е обсъдил инвестиционни планове с правителството на САЩ. Audi също така обмисля изграждането на завод в САЩ, което може да засили пазарната позиция на германския производител. Евентуалното облекчение може да се основава на модела на споразумението между Великобритания и САЩ, което позволява на Великобритания да намали митата до 10 процента за 100 000 автомобила годишно. За съжаление администрацията на Тръмп е скептично настроена към подобно решение за ЕС.

Икономическо въздействие

Митата и търговските бариери обикновено се считат за отрицателни за икономическия просперитет, но те са широко разпространени в световната търговия. Силно Предното стъкло Тези мита биха могли значително да повишат цените на европейските автомобили в САЩ, което очевидно ще намали обема на продажбите. Едно примерно изчисление показва, че цена на превозно средство от 25 000 евро при 2,5 процента мито би се повишила до 29 675 евро при 25 процента мито. Това може не само да повлияе на конкуренцията на американския пазар, но и значително да намали печалбите на вносителите.

Обемът на търговията между САЩ и ЕС е значителен. Докато около 692 334 автомобила са били внесени от ЕС през 2022 г., ЕС е изнесъл само 116 207 автомобила обратно в САЩ. Това показва, че европейският износ за САЩ представлява много по-голям пазарен дял. Всъщност 13,4% от европейския износ на автомобили отива в САЩ, докато обратното се изнасят по-малко от 5%.

Като се имат предвид тези фактори, резултатът от предстоящите преговори ще бъде от решаващо значение не само за автомобилната индустрия, но и за бизнес пейзажа в двата региона. Предложените решения, включително възможно опростяване на стандартите за безопасност и нетарифните търговски бариери, биха могли да изиграят решаваща роля за рестабилизиране на износа и вноса на автомобили между САЩ и ЕС.