EU:n ja USA:n välinen tullikiista: autojen tuonti suuressa vaarassa!

EU:n ja USA:n välinen tullikiista: autojen tuonti suuressa vaarassa!

EU:n ja USA:n väliset neuvottelut autojen tuontitulleista kiihtyvät. Tällä hetkellä autojen tuontivero Euroopasta Yhdysvaltoihin on 27,5 prosenttia. Näitä säännöksiä muutettiin huhtikuussa 2024, jolloin Yhdysvallat nosti tullinsa 25 prosenttiin aiemmasta 2,5 prosentista. Tämä jyrkkä toimenpide on asettanut raskaan taakan Saksan autoteollisuudelle, erityisesti BMW:n ja Mercedes-Benzin kaltaisille valmistajille. Reuters raportoi, että EU työskentelee tullien alentamiseksi ja on tehnyt useita ehdotuksia, kuten tuontikiintiöitä, autojen vientiluottoja ja investointeja Yhdysvaltoihin.

Neuvottelut ovat osa pyrkimystä purkaa kahden talousjättiläisen välinen konflikti ja päästä sopimukseen, joka voisi mahdollisesti estää presidentti Trumpin uhkaamat nousut. Trump voisi korottaa eurooppalaisten ajoneuvojen tulleja 10 prosentista 20 prosenttiin, mikä lisäisi paineita asianomaisiin valmistajiin. EU-diplomaatti on korostanut, että autot edustavat "punaista linjaa" neuvotteluissa.

Kauppasopimukset ja investoinnit

Yksi neuvottelujen tavoite on alentaa merkittävästi molempien osapuolten tariffeja. Tässä yhteydessä EU voisi ehdottaa hyvityksiä eurooppalaisille autonvalmistajille, jotta Yhdysvaltoihin suuntautuva vienti houkuttelee. Vuonna 2024 Eurooppa vei Yhdysvaltoihin lähes 758 000 autoa 38,9 miljardin euron arvosta, ja saksalaisten valmistajien osuus oli yli puolet, noin 448 000 autoa.

Tulevaisuudessa Volkswagenilla on jo aloite, joka valmistaa Yhdysvalloissa, mutta ei vie laajassa mittakaavassa. VW:n pomo Blume on jo keskustellut investointisuunnitelmistaan ​​Yhdysvaltain hallituksen kanssa. Audi harkitsee myös tehtaan rakentamista Yhdysvaltoihin, mikä voisi vahvistaa saksalaisen valmistajan markkina-asemaa. Mahdollinen helpotus voisi perustua Ison-Britannian ja USA:n välisen sopimuksen malliin, jonka mukaan Iso-Britannia saattoi laskea tullit 10 prosenttiin 100 000 autolle vuodessa. Valitettavasti Trumpin hallinto suhtautuu skeptisesti samanlaiseen ratkaisuun EU:lle.

Taloudellinen vaikutus

Tulleja ja kaupan esteitä pidetään yleensä negatiivisina taloudellisen vaurauden kannalta, mutta ne ovat yleisiä maailmanlaajuisessa kaupassa. äänekäs Tuulilasi Nämä tariffit voivat nostaa merkittävästi eurooppalaisten autojen hintoja Yhdysvalloissa, mikä vähentäisi selvästi myyntimääriä. Esimerkkilaskelma osoittaa, että 25 000 euron ajoneuvohinta 2,5 prosentin tullilla nousisi 29 675 euroon 25 prosentin tullilla. Tämä ei vain voi vaikuttaa kilpailuun Amerikan markkinoilla, vaan myös vähentää huomattavasti tuojien voittoja.

Yhdysvaltojen ja EU:n välinen kauppa on merkittävää. Vuonna 2022 EU:sta tuotiin noin 692 334 autoa, mutta EU vei vain 116 207 autoa takaisin Yhdysvaltoihin. Tämä osoittaa, että Euroopan viennin Yhdysvaltoihin on paljon suurempi markkinaosuus. Itse asiassa 13,4 prosenttia Euroopan autoviennistä menee Yhdysvaltoihin, kun taas päinvastoin alle 5 prosenttia menee vientiin.

Nämä tekijät huomioon ottaen tulevien neuvottelujen tulos on ratkaiseva paitsi autoteollisuudelle myös molempien alueiden liike-elämän kannalta. Ehdotetuilla ratkaisuilla, mukaan lukien mahdollinen turvallisuusstandardien yksinkertaistaminen ja tullien ulkopuoliset kaupan esteet, voisi olla ratkaiseva rooli Yhdysvaltojen ja EU:n välisen autoviennin ja -tuonnin vakauttamisessa.