Controversia doganale tra UE e USA: importazioni di automobili in grave pericolo!

Controversia doganale tra UE e USA: importazioni di automobili in grave pericolo!

I negoziati tra UE e USA sui dazi sulle importazioni di automobili stanno guadagnando slancio. Attualmente, la tassa di importazione sulle automobili dall’Europa agli Stati Uniti è del 27,5%. Queste disposizioni sono state modificate nell’aprile 2024 in un momento in cui gli Stati Uniti hanno aumentato le tariffe al 25% dal precedente 2,5%. Questa misura drastica ha imposto un pesante fardello all’industria automobilistica tedesca, in particolare a produttori come BMW e Mercedes-Benz. Reuters riferisce che l'UE sta lavorando per ridurre le tariffe e ha avanzato varie proposte, tra cui quote di importazione, crediti per le esportazioni di automobili e investimenti negli Stati Uniti.

I negoziati fanno parte di uno sforzo per disinnescare il conflitto tra i due giganti economici e raggiungere un accordo che potrebbe potenzialmente scongiurare i minacciati aumenti dei tassi del presidente Trump. Trump potrebbe aumentare le tariffe sui veicoli europei dal 10 al 20%, il che eserciterebbe ulteriore pressione sui produttori interessati. Un diplomatico dell’UE ha sottolineato che le automobili rappresentano una “linea rossa” per i negoziati.

Accordi commerciali e investimenti

Uno degli obiettivi dei colloqui è ridurre significativamente le tariffe da entrambe le parti. In questo contesto, l’UE potrebbe proporre crediti ai produttori automobilistici europei per rendere più attraenti le esportazioni verso gli Stati Uniti. Nel 2024, l’Europa ha esportato negli Stati Uniti quasi 758.000 automobili per un valore di 38,9 miliardi di euro, con i produttori tedeschi che rappresentano oltre la metà del volume, circa 448.000 automobili.

Guardando al futuro, c'è già un'iniziativa della Volkswagen che produce negli Usa ma non esporta su larga scala. Il capo della VW Blume ha già discusso i piani di investimento con il governo americano. Audi sta anche valutando la possibilità di costruire uno stabilimento negli Stati Uniti, che potrebbe rafforzare la posizione di mercato del produttore tedesco. Un possibile sgravio potrebbe basarsi sul modello dell’accordo tra Gran Bretagna e Usa, che ha consentito alla Gran Bretagna di ridurre le tariffe al 10% su 100.000 auto all’anno. Sfortunatamente, l’amministrazione Trump è scettica riguardo ad una soluzione simile per l’UE.

Impatto economico

I dazi e le barriere commerciali sono generalmente considerati negativi per la prosperità economica, ma sono diffusi nel commercio globale. Forte Il parabrezza Queste tariffe potrebbero aumentare significativamente i prezzi delle auto europee negli Stati Uniti, il che ridurrebbe in modo evidente i volumi di vendita. Un esempio di calcolo mostra che il prezzo di un veicolo da 25.000 euro con imposta del 2,5% salirebbe a 29.675 euro con imposta del 25%. Ciò potrebbe non solo influenzare la concorrenza sul mercato americano, ma anche ridurre notevolmente i profitti degli importatori.

Il volume degli scambi tra gli Stati Uniti e l’UE è significativo. Mentre nel 2022 sono state importate dall’UE circa 692.334 automobili, l’UE ne ha esportate solo 116.207 negli Stati Uniti. Ciò dimostra che le esportazioni europee verso gli Stati Uniti rappresentano una quota di mercato molto maggiore. Infatti, il 13,4% delle esportazioni automobilistiche europee è diretto negli USA, mentre al contrario viene esportato meno del 5%.

Considerati questi fattori, l’esito dei prossimi negoziati sarà cruciale non solo per l’industria automobilistica, ma anche per il panorama imprenditoriale di entrambe le regioni. Le soluzioni proposte, inclusa la possibile semplificazione degli standard di sicurezza e delle barriere commerciali non tariffarie, potrebbero svolgere un ruolo cruciale nel ristabilire le esportazioni e le importazioni di automobili tra gli Stati Uniti e l’UE.