Muitinės ginčas tarp ES ir JAV: automobilių importui gresia didelis pavojus!

Muitinės ginčas tarp ES ir JAV: automobilių importui gresia didelis pavojus!

ES ir JAV derybos dėl automobilių importo tarifų įgauna pagreitį. Šiuo metu automobilių importo mokestis iš Europos į JAV yra 27,5 proc. Šios nuostatos buvo pakeistos 2024 m. balandžio mėn., kai JAV padidino tarifą iki 25 procentų nuo ankstesnio 2,5 procento. Ši drastiška priemonė uždėjo didelę naštą Vokietijos automobilių pramonei, ypač tokiems gamintojams kaip BMW ir Mercedes-Benz. Reuters praneša, kad ES stengiasi sumažinti tarifus ir pateikė įvairių pasiūlymų, įskaitant importo kvotas, kreditus automobilių eksportui ir investicijas JAV.

Šios derybos yra dalis pastangų sušvelninti konfliktą tarp dviejų ekonomikos gigantų ir pasiekti susitarimą, kuris galėtų išvengti prezidento Trumpo grėsmingų žingsnių. Trumpas galėtų padidinti muitus Europos transporto priemonėms nuo 10 iki 20 procentų, o tai darytų papildomą spaudimą nukentėjusiems gamintojams. ES diplomatas pabrėžė, kad automobiliai yra „raudonoji linija“ deryboms.

Prekybos sutartys ir investicijos

Vienas iš derybų tikslų – gerokai sumažinti abiejų pusių tarifus. Atsižvelgiant į tai, ES galėtų pasiūlyti kreditus Europos automobilių gamintojams, kad eksportas į JAV taptų patrauklesnis. 2024 m. Europa į JAV eksportavo beveik 758 000 automobilių už 38,9 mlrd.

Žvelgiant į ateitį, jau yra „Volkswagen“ iniciatyva, kuri gamina JAV, bet neeksportuoja dideliu mastu. VW vadovas Blume'as jau aptarė investicijų planus su JAV vyriausybe. „Audi“ taip pat svarsto statyti gamyklą JAV, kuri galėtų sustiprinti Vokietijos gamintojo pozicijas rinkoje. Galimas lengvatas galėtų būti paremtas Didžiosios Britanijos ir JAV susitarimo modeliu, leidžiančiu Didžiajai Britanijai sumažinti tarifus iki 10 procentų 100 000 automobilių per metus. Deja, D. Trumpo administracija skeptiškai žiūri į panašų sprendimą ES.

Ekonominis poveikis

Tarifai ir prekybos kliūtys paprastai laikomi neigiamais ekonominei gerovei, tačiau jie yra plačiai paplitę pasaulinėje prekyboje. Garsiai Priekinis stiklas Šie tarifai gali gerokai padidinti europietiškų automobilių kainas JAV, o tai akivaizdžiai sumažintų pardavimo apimtį. Pavyzdinis skaičiavimas rodo, kad 25 000 eurų transporto priemonės kaina su 2,5 procento muitu padidėtų iki 29 675 eurų su 25 procentų muitu. Tai galėtų ne tik paveikti konkurenciją Amerikos rinkoje, bet ir pastebimai sumažinti importuotojų pelną.

Prekybos apimtis tarp JAV ir ES yra didelė. Nors 2022 m. iš ES buvo importuoti apie 692 334 automobiliai, ES atgal į JAV eksportavo tik 116 207 automobilius. Tai rodo, kad Europos eksportas į JAV užima daug didesnę rinkos dalį. Iš tikrųjų 13,4 procento Europos automobilių eksportuojama į JAV, o atvirkščiai – mažiau nei 5 procentai.

Atsižvelgiant į šiuos veiksnius, būsimų derybų rezultatai bus itin svarbūs ne tik automobilių pramonei, bet ir abiejų regionų verslo aplinkai. Siūlomi sprendimai, įskaitant galimą saugos standartų supaprastinimą ir netarifines prekybos kliūtis, galėtų atlikti esminį vaidmenį atkuriant automobilių eksportą ir importą tarp JAV ir ES.