Futuro do aeroporto de Dresden em perigo: os passageiros estão invadindo!

Futuro do aeroporto de Dresden em perigo: os passageiros estão invadindo!

O Aeroporto de Dresden enfrenta um futuro incerto devido à diminuição do número de passageiros. Em 2023, o aeroporto registou um declínio de 5,1% no número de passageiros, enquanto o Aeroporto de Leipzig/Halle aumentou 4,7% no mesmo período. Este desenvolvimento levanta questões sobre a competitividade de Dresden, especialmente quando comparada com Leipzig, que oferece um total de 29 destinos em 13 países na próxima temporada de verão, enquanto Dresden serve apenas 14 destinos em 7 países. Um relatório de Turíngia24 salienta que a Mitteldeutsche Flughafen AG (MFAG) ainda vê potencial na atração de empresas e na melhoria das infraestruturas.

Götz Ahmelmann, CEO da MFAG, enfatiza a necessidade de investimentos inteligentes na localização de Dresden. Ao mesmo tempo, foram decididas economias de 250 cargos administrativos até 2026. Devido a gargalos financeiros, a Saxônia-Anhalt retirará seu apoio a partir de 2027. O ministro das Finanças, Michael Richter (CDU), afirmou que a Saxônia-Anhalt não quer mais se envolver nas perdas do aeroporto, enquanto o Estado Livre da Saxônia planeja fornecer cerca de 100 milhões de euros para o aeroporto até 2026.

Desafios para o Aeroporto de Dresden

Como co-parceira, a cidade de Dresden também é responsável pelo desenvolvimento do aeroporto. Thomas Löser, dos Verdes, critica e apela a um repensar em vez de subsídios permanentes. A cidade enfrenta agora o desafio de discutir utilizações alternativas para o local, como para conferências ou negócios. O ano de 2027 é visto como crucial para a renegociação de subvenções e responsabilidades. Sem um conceito viável, existe o risco de Dresden se desligar da aviação internacional.

Fornece mais informações sobre a situação nos aeroportos da Alemanha Central Aerointernacional, que informa que as previsões de tráfego para 2024 mostram um aumento de 1,7% de passageiros nos aeroportos de Leipzig/Halle e Dresden em comparação com o ano anterior. Enquanto Leipzig/Halle movimentou cerca de 2,2 milhões de passageiros, o Aeroporto de Dresden sofreu outro declínio com 882.424 passageiros. Isto significa que o tráfego doméstico alemão em Dresden está cerca de 50% abaixo do nível anterior à pandemia corona.

Além disso, verifica-se que o frete aéreo no Aeroporto de Leipzig/Halle permanece estável, com cerca de 1,4 milhões de toneladas de frete aéreo em 2024. Sendo o maior centro da DHL no mundo e o quinto maior centro de frete aéreo da Europa, Leipzig desempenha um papel central no tráfego internacional de mercadorias, enquanto o tráfego aéreo caiu 4,6% para 76.827 descolagens e aterragens.