L'ADAC e i centri di consulenza per i consumatori chiedono norme sulla protezione dei dati per la guida autonoma

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Secondo un rapporto di web.de, l'ADAC e il centro di consulenza per i consumatori chiedono una regolamentazione sulla protezione dei dati nel settore automobilistico. Attualmente, il controllo dei dati dei consumatori spetta ai produttori di veicoli, qualcosa che entrambe le organizzazioni considerano problematico. Chiedono alla Commissione Europea di non ritardare ulteriormente la regolamentazione necessaria per l'accesso ai dati delle automobili. Tuttavia, il tanto atteso regolamento per questo autunno è ancora in arrivo da molto tempo. Ciò porta a chiedere al governo federale di sostenere attivamente le normative favorevoli ai consumatori. Secondo il presidente di ADAC Technology Karsten Schulze, le auto autonome raccolgono sempre più dati ed è fondamentale che gli utenti dei veicoli possano decidere da soli chi ha accesso...

Gemäß einem Bericht von web.de, fordern der ADAC und die Verbraucherzentrale Regelungen zum Datenschutz im Automobilsektor. Derzeit liegt die Kontrolle über die Daten der Verbraucher bei den Fahrzeugherstellern, was beide Organisationen als problematisch ansehen. Sie drängen die EU-Kommission, notwendige Regelungen für den Zugriff auf Daten aus dem Auto nicht weiter zu verschleppen. Die lang erwartete Regelung für diesen Herbst lässt jedoch weiter auf sich warten. Dies führt zu Forderungen, dass die Bundesregierung aktiv verbraucherfreundliche Regelungen unterstützen sollte. Laut ADAC-Technikpräsident Karsten Schulze sammeln autonom fahrende Autos immer mehr Daten, und es ist entscheidend, dass Fahrzeugnutzer selbst darüber entscheiden können, wer Zugriff …
Secondo un rapporto di web.de, l'ADAC e il centro di consulenza per i consumatori chiedono una regolamentazione sulla protezione dei dati nel settore automobilistico. Attualmente, il controllo dei dati dei consumatori spetta ai produttori di veicoli, qualcosa che entrambe le organizzazioni considerano problematico. Chiedono alla Commissione Europea di non ritardare ulteriormente la regolamentazione necessaria per l'accesso ai dati delle automobili. Tuttavia, il tanto atteso regolamento per questo autunno è ancora in arrivo da molto tempo. Ciò porta a chiedere al governo federale di sostenere attivamente le normative favorevoli ai consumatori. Secondo il presidente di ADAC Technology Karsten Schulze, le auto autonome raccolgono sempre più dati ed è fondamentale che gli utenti dei veicoli possano decidere da soli chi ha accesso...

L'ADAC e i centri di consulenza per i consumatori chiedono norme sulla protezione dei dati per la guida autonoma

Secondo un rapporto di web.de, l'ADAC e il centro di consulenza per i consumatori chiedono una regolamentazione sulla protezione dei dati nel settore automobilistico. Attualmente, il controllo dei dati dei consumatori spetta ai produttori di veicoli, qualcosa che entrambe le organizzazioni considerano problematico. Chiedono alla Commissione Europea di non ritardare ulteriormente la regolamentazione necessaria per l'accesso ai dati delle automobili.

Tuttavia, il tanto atteso regolamento per questo autunno è ancora in arrivo da molto tempo. Ciò porta a chiedere al governo federale di sostenere attivamente le normative favorevoli ai consumatori. Secondo il presidente di ADAC Technology Karsten Schulze, le auto autonome raccolgono sempre più dati ed è fondamentale che gli utenti dei veicoli possano decidere da soli chi ha accesso ai dati e quale fornitore di servizi desiderano utilizzare, indipendentemente dal produttore.

Questo sviluppo potrebbe avere un impatto significativo sul settore automobilistico e sui consumatori. Se le norme sulla protezione dei dati nel settore automobilistico non verranno attuate a breve, ciò potrebbe incidere sulla fiducia dei consumatori nella sicurezza e nella protezione dei propri dati personali. Potrebbe anche cambiare le condizioni della concorrenza sul mercato, poiché i fornitori di servizi indipendenti potrebbero avere difficoltà ad entrare nel mercato se non hanno accesso ai dati sui veicoli. Resta da vedere come si svilupperanno a livello politico le richieste dell'ADAC e del Centro di consulenza dei consumatori e quali norme concrete verranno infine attuate.

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