ADAC en consumentenadviescentra roepen op tot gegevensbeschermingsregels voor autonoom rijden

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Volgens een rapport van web.de roepen de ADAC en het consumentenadviescentrum op tot regelgeving inzake gegevensbescherming in de automobielsector. Momenteel ligt de controle over consumentengegevens bij autofabrikanten, iets wat beide organisaties als problematisch beschouwen. Ze dringen er bij de Europese Commissie op aan om de noodzakelijke regelgeving voor de toegang tot gegevens uit auto's niet verder uit te stellen. De langverwachte regeling voor dit najaar laat echter nog lang op zich wachten. Dit leidt tot oproepen aan de federale overheid om consumentvriendelijke regelgeving actief te ondersteunen. Volgens Karsten Schulze, president van ADAC Technology, verzamelen autonome auto's steeds meer gegevens, en is het van cruciaal belang dat voertuiggebruikers zelf kunnen beslissen wie toegang heeft...

Gemäß einem Bericht von web.de, fordern der ADAC und die Verbraucherzentrale Regelungen zum Datenschutz im Automobilsektor. Derzeit liegt die Kontrolle über die Daten der Verbraucher bei den Fahrzeugherstellern, was beide Organisationen als problematisch ansehen. Sie drängen die EU-Kommission, notwendige Regelungen für den Zugriff auf Daten aus dem Auto nicht weiter zu verschleppen. Die lang erwartete Regelung für diesen Herbst lässt jedoch weiter auf sich warten. Dies führt zu Forderungen, dass die Bundesregierung aktiv verbraucherfreundliche Regelungen unterstützen sollte. Laut ADAC-Technikpräsident Karsten Schulze sammeln autonom fahrende Autos immer mehr Daten, und es ist entscheidend, dass Fahrzeugnutzer selbst darüber entscheiden können, wer Zugriff …
Volgens een rapport van web.de roepen de ADAC en het consumentenadviescentrum op tot regelgeving inzake gegevensbescherming in de automobielsector. Momenteel ligt de controle over consumentengegevens bij autofabrikanten, iets wat beide organisaties als problematisch beschouwen. Ze dringen er bij de Europese Commissie op aan om de noodzakelijke regelgeving voor de toegang tot gegevens uit auto's niet verder uit te stellen. De langverwachte regeling voor dit najaar laat echter nog lang op zich wachten. Dit leidt tot oproepen aan de federale overheid om consumentvriendelijke regelgeving actief te ondersteunen. Volgens Karsten Schulze, president van ADAC Technology, verzamelen autonome auto's steeds meer gegevens, en is het van cruciaal belang dat voertuiggebruikers zelf kunnen beslissen wie toegang heeft...

ADAC en consumentenadviescentra roepen op tot gegevensbeschermingsregels voor autonoom rijden

Volgens een rapport van web.de, roepen de ADAC en het consumentenadviescentrum op tot regelgeving inzake gegevensbescherming in de automobielsector. Momenteel ligt de controle over consumentengegevens bij autofabrikanten, iets wat beide organisaties als problematisch beschouwen. Ze dringen er bij de Europese Commissie op aan om de noodzakelijke regelgeving voor de toegang tot gegevens uit auto's niet verder uit te stellen.

De langverwachte regeling voor dit najaar laat echter nog lang op zich wachten. Dit leidt tot oproepen aan de federale overheid om consumentvriendelijke regelgeving actief te ondersteunen. Volgens Karsten Schulze, president van ADAC Technology, verzamelen autonome auto's steeds meer gegevens, en is het van cruciaal belang dat voertuiggebruikers zelf kunnen beslissen wie toegang heeft tot de gegevens en van welke dienstverlener zij gebruik willen maken, ongeacht de fabrikant.

Deze ontwikkeling zou een aanzienlijke impact kunnen hebben op de automobielsector en consumenten. Als de regelgeving op het gebied van gegevensbescherming in de automobielsector niet snel ten uitvoer wordt gelegd, kan dit het vertrouwen van consumenten in de veiligheid en bescherming van hun persoonlijke gegevens aantasten. Het zou ook de concurrentievoorwaarden op de markt kunnen veranderen, omdat onafhankelijke dienstverleners moeite kunnen hebben om de markt te betreden als ze geen toegang hebben tot voertuiggegevens. Het valt nog te bezien hoe de eisen van de ADAC en het consumentenadviescentrum zich op politiek niveau zullen ontwikkelen en welke specifieke regelgeving uiteindelijk zal worden geïmplementeerd.

Lees het bronartikel op web.de

Naar het artikel