ADAC in centri za svetovanje potrošnikom zahtevajo pravila o varstvu podatkov za avtonomno vožnjo
Po poročilu web.de ADAC in svetovalni center za potrošnike pozivata k predpisom o varstvu podatkov v avtomobilskem sektorju. Trenutno imajo nadzor nad podatki o potrošnikih proizvajalci vozil, kar obe organizaciji vidita kot problematično. Evropsko komisijo pozivajo, naj ne odlaša s potrebnimi predpisi za dostop do podatkov iz avtomobilov. Do dolgo pričakovane uredbe za letošnjo jesen pa je še kar nekaj časa. To vodi do pozivov zvezni vladi, naj dejavno podpira potrošnikom prijazne predpise. Po besedah predsednika ADAC Technology Karstena Schulzeja avtonomni avtomobili zbirajo vedno več podatkov in ključno je, da lahko uporabniki vozil sami odločajo, kdo ima dostop...

ADAC in centri za svetovanje potrošnikom zahtevajo pravila o varstvu podatkov za avtonomno vožnjo
Glede na poročilo avtorja web.de, ADAC in center za svetovanje potrošnikom pozivajo k predpisom o varstvu podatkov v avtomobilskem sektorju. Trenutno imajo nadzor nad podatki o potrošnikih proizvajalci vozil, kar obe organizaciji vidita kot problematično. Evropsko komisijo pozivajo, naj ne odlaša s potrebnimi predpisi za dostop do podatkov iz avtomobilov.
Do dolgo pričakovane uredbe za letošnjo jesen pa je še kar nekaj časa. To vodi do pozivov zvezni vladi, naj dejavno podpira potrošnikom prijazne predpise. Po besedah predsednika ADAC Technology Karstena Schulzeja avtonomni avtomobili zbirajo vedno več podatkov, pri čemer je ključno, da lahko uporabniki vozil sami odločajo, kdo ima dostop do podatkov in katerega ponudnika storitev želijo uporabljati, ne glede na proizvajalca.
Ta razvoj bi lahko pomembno vplival na avtomobilski sektor in potrošnike. Če predpisi o varstvu podatkov v avtomobilskem sektorju ne bodo kmalu uvedeni, bi to lahko vplivalo na zaupanje potrošnikov v varnost in zaščito njihovih osebnih podatkov. Prav tako bi lahko spremenil konkurenčne razmere na trgu, saj bi neodvisni ponudniki storitev morda imeli težave pri vstopu na trg, če nimajo dostopa do podatkov o vozilih. Še vedno je treba videti, kako se bodo zahteve ADAC in potrošniškega svetovalnega centra razvijale na politični ravni in kateri posebni predpisi bodo na koncu uvedeni.
Preberite izvorni članek na web.de