Το διοικητικό συμβούλιο των σιδηροδρόμων λαμβάνει εκατομμύρια σε πληρωμές παρά τους χαμένους στόχους - οι καταναλωτές εξοργίστηκαν
Σύμφωνα με δημοσίευμα του www.fr.de, τα μέλη του διοικητικού συμβουλίου της Deutsche Bahn θα λάβουν εκατομμύρια μπόνους παρά τους χαμένους στόχους και τη συνεχιζόμενη δυσαρέσκεια των επιβατών. Παρά τις πολυάριθμες απεργίες και τις ακυρώσεις τρένων, τα μέλη του διοικητικού συμβουλίου θα λάβουν βαριά μπόνους 5 εκατομμυρίων ευρώ. Αυτό οδηγεί σε έντονη κριτική από το κέντρο συμβουλών καταναλωτών και το σωματείο. Οι επιβάτες είχαν ήδη να επιδείξουν δυνατά νεύρα λόγω των αναξιόπιστων τρένων και των συνεχιζόμενων απεργιών. Τα μπόνους περιγράφονται ως «χαστούκι στο πρόσωπο» στους επιβάτες. Ο αντίκτυπος των πληρωμών μπόνους στην αγορά και στους καταναλωτές μπορεί να είναι σοβαρός. Η ανεπαρκής απόδοση των μελών του διοικητικού συμβουλίου όσον αφορά την ακρίβεια και την ικανοποίηση των πελατών...

Το διοικητικό συμβούλιο των σιδηροδρόμων λαμβάνει εκατομμύρια σε πληρωμές παρά τους χαμένους στόχους - οι καταναλωτές εξοργίστηκαν
Σύμφωνα με έκθεση του www.fr.de, τα μέλη του διοικητικού συμβουλίου της Deutsche Bahn θα λάβουν μπόνους εκατομμυρίων, παρά τους χαμένους στόχους και τη συνεχιζόμενη δυσαρέσκεια των επιβατών. Παρά τις πολυάριθμες απεργίες και τις ακυρώσεις τρένων, τα μέλη του διοικητικού συμβουλίου θα λάβουν βαριά μπόνους 5 εκατομμυρίων ευρώ. Αυτό οδηγεί σε έντονη κριτική από το κέντρο συμβουλών καταναλωτών και το σωματείο. Οι επιβάτες είχαν ήδη να επιδείξουν δυνατά νεύρα λόγω των αναξιόπιστων τρένων και των συνεχιζόμενων απεργιών. Τα μπόνους περιγράφονται ως «χαστούκι στο πρόσωπο» στους επιβάτες.
Ο αντίκτυπος των πληρωμών μπόνους στην αγορά και στους καταναλωτές μπορεί να είναι σοβαρός. Η ανεπαρκής απόδοση των μελών του διοικητικού συμβουλίου όσον αφορά την ακρίβεια των τρένων και την ικανοποίηση των πελατών έχει ήδη οδηγήσει σε σημαντική δυσαρέσκεια μεταξύ των επιβατών. Το σωματείο και το κέντρο συμβουλών καταναλωτών έχουν ασκήσει δριμεία κριτική στα μπόνους και απαιτούν από τα μέλη του διοικητικού συμβουλίου να παραιτηθούν οικειοθελώς από τα μπόνους. Αυτή η απαίτηση θα μπορούσε να οδηγήσει σε περαιτέρω εντάσεις και συγκρούσεις μεταξύ της Deutsche Bahn και των ενδιαφερόμενων μερών.
Στο μέλλον, η νέα ρύθμιση του συστήματος μπόνους για τα μέλη του διοικητικού συμβουλίου, που θα τεθεί σε ισχύ από το 2024, θα μπορούσε να επιδεινώσει ακόμη περισσότερο την κατάσταση. Με αυξημένη έμφαση στους βραχυπρόθεσμους στόχους ικανοποίησης και ακρίβειας, καθώς και αύξηση των βασικών μισθών των μελών του διοικητικού συμβουλίου, τα μακροπρόθεσμα προβλήματα του σιδηροδρόμου δεν μπορούσαν να αντιμετωπιστούν επαρκώς. Μακροπρόθεσμα, αυτό θα μπορούσε να οδηγήσει σε συνεχή δυσαρέσκεια μεταξύ των επιβατών και να μειώσει περαιτέρω την αποδοχή της Deutsche Bahn.
Η κατάσταση για τους ταξιδιώτες είναι απίθανο να βελτιωθεί στο εγγύς μέλλον. Οι προγραμματισμένες αυξήσεις των τιμών των εισιτηρίων, καθώς και οι εκτεταμένες εργασίες ανακαίνισης στο σιδηροδρομικό δίκτυο, θα σημαίνουν πρόσθετους περιορισμούς για τους επιβάτες. Δεν έχει ακόμη επιτευχθεί συμφωνία για την απεργία συλλογικών διαπραγματεύσεων και έχουν ήδη ανακοινωθεί οι επόμενες απεργίες για τον Ιανουάριο. Ένα ανεξάρτητο κεντρικό όργανο για την παρακολούθηση της ποιότητας των υπηρεσιών ζητείται από το κέντρο συμβουλών καταναλωτών προκειμένου να βελτιωθεί η κατάσταση. Αυτό θα μπορούσε να οδηγήσει σε αυξημένη ρύθμιση και έλεγχο των σιδηροδρομικών μεταφορών και ενδεχομένως να οδηγήσει σε σημαντικές αλλαγές στην αγορά.
Διαβάστε την πηγή του άρθρου στο www.fr.de