Rautatiehallitus saa miljoonia maksuja puuttuvista tavoitteista huolimatta - kuluttajat närkästyvät

Rautatiehallitus saa miljoonia maksuja puuttuvista tavoitteista huolimatta - kuluttajat närkästyvät

Tekijän raportin mukaan www.fr.de, Deutsche Bahnin hallituksen jäsenet saavat miljoonien arvoisten bonuksien saavuttamatta jääneistä tavoitteista ja matkustajien jatkuvasta tyytymättömyydestä huolimatta. Lukuisista lakoista ja junien peruutuksista huolimatta hallituksen jäsenille maksetaan runsaat 5 miljoonan euron bonus. Tämä johtaa kuluttajaneuvontakeskuksen ja ammattiliiton terävään kritiikkiin. Matkustajat olivat jo joutuneet osoittamaan vahvoja hermoja epäluotettavien junien ja jatkuvien lakkojen vuoksi. Bonuksia kuvataan "iskuksi kasvoihin" matkustajille.

Bonusmaksujen vaikutus markkinoihin ja kuluttajiin voi olla vakava. Hallituksen jäsenten riittämätön suoritus junien täsmällisyyteen ja asiakastyytyväisyyteen on jo johtanut huomattavaan tyytymättömyyteen matkustajien keskuudessa. Liitto ja kuluttajaneuvonta ovat arvostelleet bonuksia ankarasti ja vaativat hallituksen jäseniä luopumaan bonuksista vapaaehtoisesti. Tämä vaatimus voi johtaa jännitteisiin ja konflikteihin Deutsche Bahnin ja asianomaisten osapuolten välillä.

Tulevaisuudessa vuodesta 2024 voimaan astuva uusi hallitusten jäsenten palkitsemisjärjestelmä voi pahentaa tilannetta entisestään. Lyhyen aikavälin tyytyväisyys- ja täsmällisyystavoitteiden korostamisen sekä hallituksen jäsenten peruspalkkojen korotuksen myötä rautatien pitkän tähtäimen ongelmia ei voitu riittävästi käsitellä. Pitkällä aikavälillä tämä voi johtaa jatkuvaan tyytymättömyyteen matkustajien keskuudessa ja heikentää entisestään Deutsche Bahnin hyväksyntää.

Matkailijoiden tilanne tuskin paranee lähitulevaisuudessa. Suunnitellut lippujen hinnankorotukset sekä laajat rataverkon kunnostustyöt tuovat lisärajoituksia matkustajille. Työehtolakosta ei ole vielä päästy sopimukseen ja tammikuun seuraavista lakoista on jo ilmoitettu. Tilanteen parantamiseksi kuluttajaneuvontakeskus vaatii riippumattoman keskuselimen valvomaan palvelun laatua. Tämä voi johtaa rautatieliikenteen sääntelyn ja valvonnan lisääntymiseen ja mahdollisesti merkittäviin muutoksiin markkinoilla.