Suche
Mein Konto
Geležinkelio valdyba gauna milijonines išmokas, nepaisant nepasiekusių tikslų – piktinosi vartotojai
Remiantis www.fr.de pranešimu, „Deutsche Bahn“ valdybos nariai gaus milijonines premijas, nepaisant praleistų tikslų ir nuolatinio keleivių nepasitenkinimo. Nepaisant daugybės streikų ir atšauktų traukinių, valdybos nariai turės gauti nemenką 5 milijonų eurų premiją. Dėl to vartotojų konsultacijų centras ir sąjunga sulaukia aštrios kritikos. Dėl nepatikimų traukinių ir besitęsiančių streikų keleiviai jau turėjo demonstruoti stiprius nervus. Premijos apibūdinamos kaip „antspaudas į veidą“ keleiviams. Premijų įmokų poveikis rinkai ir vartotojams gali būti rimtas. Neadekvatus valdybos narių darbas, susijęs su punktualumu ir klientų pasitenkinimu...
Geležinkelio valdyba gauna milijonines išmokas, nepaisant nepasiekusių tikslų – piktinosi vartotojai
Remiantis ataskaita, kurią pateikė www.fr.de, Deutsche Bahn valdybos nariai gaus milijonines premijas, nepaisant nepasiektų tikslų ir nuolatinio keleivių nepasitenkinimo. Nepaisant daugybės streikų ir atšauktų traukinių, valdybos nariai turės gauti nemenką 5 milijonų eurų premiją. Dėl to vartotojų konsultacijų centras ir sąjunga sulaukia aštrios kritikos. Dėl nepatikimų traukinių ir besitęsiančių streikų keleiviai jau turėjo demonstruoti stiprius nervus. Premijos apibūdinamos kaip „antspaudas į veidą“ keleiviams.
Premijų įmokų poveikis rinkai ir vartotojams gali būti rimtas. Neadekvatus valdybos narių darbas, susijęs su traukinių punktualumu ir klientų pasitenkinimu, jau sukėlė didelį keleivių nepasitenkinimą. Profsąjunga ir vartotojų konsultavimo centras aštriai kritikavo premijas ir reikalauja, kad valdybos nariai savo noru atsisakytų priedų. Šis reikalavimas gali sukelti tolesnę įtampą ir konfliktus tarp Deutsche Bahn ir susijusių šalių.
Ateityje nuo 2024 metų įsigaliosiantis naujas valdybos narių premijavimo sistemos reglamentas gali dar labiau pabloginti situaciją. Vis labiau akcentuojant trumpalaikius pasitenkinimo ir punktualumo tikslus bei didinant valdybos narių bazinius atlyginimus, ilgalaikės geležinkelio problemos negalėjo būti tinkamai sprendžiamos. Ilgainiui tai gali sukelti nuolatinį keleivių nepasitenkinimą ir dar labiau sumažinti „Deutsche Bahn“ pripažinimą.
Vargu ar artimiausiu metu keliautojų padėtis pagerės. Planuojamas bilietų kainų didinimas, taip pat dideli geležinkelių tinklo atnaujinimo darbai reikš papildomų apribojimų keleiviams. Susitarimas dėl kolektyvinio streiko vis dar nepasiektas ir jau paskelbti kiti streikai sausio mėnesį. Siekiant pagerinti padėtį, vartotojų konsultavimo centras ragina įsteigti nepriklausomą centrinę paslaugų kokybę stebinčią instituciją. Dėl to gali padidėti geležinkelių transporto reguliavimas ir kontrolė bei galimi reikšmingi pokyčiai rinkoje.
Skaitykite šaltinio straipsnį www.fr.de