Dzelzceļa pārvalde saņem miljonus maksājumus, neskatoties uz iztrūkstajiem mērķiem - patērētāji sašutuši

Dzelzceļa pārvalde saņem miljonus maksājumus, neskatoties uz iztrūkstajiem mērķiem - patērētāji sašutuši

Saskaņā ar ziņojumu www.fr.de, Deutsche Bahn valdes locekļi saņems prēmijas miljonu vērtībā, neskatoties uz nesasniegtajiem mērķiem un pastāvīgo pasažieru neapmierinātību. Neraugoties uz neskaitāmajiem streikiem un vilcienu atcelšanu, valdes locekļiem ir jāsaņem prāvas prēmijas 5 miljonu eiro apmērā. Tas izraisa asu kritiku no patērētāju konsultāciju centra un arodbiedrības. Pasažieriem jau bija nācies izrādīt stiprus nervus neuzticamo vilcienu un notiekošo streiku dēļ. Prēmijas pasažieriem tiek raksturotas kā “sitiens sejā”.

Bonusu maksājumu ietekme uz tirgu un patērētājiem varētu būt nopietna. Neadekvātais valdes locekļu darbs attiecībā uz vilcienu precizitāti un klientu apmierinātību jau ir izraisījis ievērojamu pasažieru neapmierinātību. Arodbiedrība un patērētāju konsultāciju centrs asi kritizējušas prēmijas un pieprasa valdes locekļiem labprātīgi atteikties no piemaksām. Šī prasība varētu radīt papildu spriedzi un konfliktus starp Deutsche Bahn un iesaistītajām pusēm.

Nākotnē situāciju varētu vēl vairāk pasliktināt jaunais valdes locekļu prēmiju sistēmas regulējums, kas stāsies spēkā no 2024.gada. Pastiprinot uzsvaru uz īstermiņa mērķiem – apmierinātību un punktualitāti, kā arī palielinot valdes locekļu pamatalgas, dzelzceļa ilgtermiņa problēmas nevarēja adekvāti risināt. Ilgtermiņā tas varētu izraisīt pastāvīgu neapmierinātību starp pasažieriem un vēl vairāk samazināt Deutsche Bahn pieņemšanu.

Maz ticams, ka tuvākajā nākotnē situācija ceļotājiem uzlabosies. Plānotie biļešu cenu paaugstinājumi, kā arī apjomīgie atjaunošanas darbi dzelzceļa tīklā nozīmēs papildu ierobežojumus pasažieriem. Vienošanās par darba koplīguma streiku joprojām nav panākta un jau ir izsludināti nākamie streiki janvārī. Lai situāciju uzlabotu, patērētāju konsultāciju centrs aicina izveidot neatkarīgu centrālo iestādi, kas pārraudzītu pakalpojumu kvalitāti. Tas varētu palielināt dzelzceļa transporta regulējumu un kontroli un, iespējams, izraisīt būtiskas izmaiņas tirgū.