Jernbanestyret mottar millioner i betalinger til tross for manglende mål - forbrukere rasende

Jernbanestyret mottar millioner i betalinger til tross for manglende mål - forbrukere rasende

I følge en rapport fra www.fr.de, vil styremedlemmene i Deutsche Bahn motta bonuser verdt millioner, til tross for tapte mål og pågående misnøye blant passasjerer. Til tross for utallige streiker og kanselleringer av tog, skal styremedlemmene motta heftige bonusutbetalinger på 5 millioner euro. Dette fører til skarp kritikk fra forbrukerrådgivningssenteret og fagforeningen. Passasjerene hadde allerede måttet vise sterke nerver på grunn av de upålitelige togene og pågående streiker. Bonusene beskrives som "et slag i ansiktet" til passasjerene.

Effekten av bonusutbetalingene på markedet og forbrukerne kan være alvorlig. Styremedlemmenes mangelfulle prestasjoner når det gjelder togpunktlighet og kundetilfredshet har allerede ført til betydelig misnøye blant passasjerene. Fagforbundet og forbrukerrådgivningen har rettet skarp kritikk mot bonusene og krever at styremedlemmene frivillig gir avkall på bonusene. Dette kravet kan føre til ytterligere spenninger og konflikter mellom Deutsche Bahn og de berørte partene.

I fremtiden vil den nye reguleringen av bonussystemet for styremedlemmer, som trer i kraft fra 2024, kunne forverre situasjonen ytterligere. Med økt vekt på de kortsiktige målene om tilfredshet og punktlighet, samt en økning i grunnlønnen til styremedlemmene, kunne ikke jernbanens langsiktige problemer løses tilstrekkelig. På sikt kan dette føre til vedvarende misnøye blant passasjerene og ytterligere redusere aksepten av Deutsche Bahn.

Situasjonen for reisende blir neppe bedre i nær fremtid. De planlagte prisøkningene på billetter, samt omfattende renoveringsarbeider på jernbanenettet, vil innebære ytterligere restriksjoner for passasjerene. Enighet om tariffstreiken er fortsatt ikke oppnådd og neste streik for januar er allerede varslet. Et uavhengig sentralt organ for å overvåke tjenestekvaliteten etterlyses av forbrukerrådgivningssenteret for å bedre situasjonen. Dette vil kunne føre til økt regulering og kontroll av jernbanetransport og potensielt føre til betydelige endringer i markedet.