Železničná rada dostáva miliónové platby napriek chýbajúcim cieľom – spotrebitelia sú pobúrení
Podľa správy z www.fr.de dostanú členovia predstavenstva Deutsche Bahn miliónové odmeny napriek nesplneniu cieľov a pretrvávajúcej nespokojnosti cestujúcich. Napriek početným štrajkom a zrušeniu vlakov majú členovia predstavenstva dostať tučné prémie vo výške 5 miliónov eur. To vedie k ostrej kritike zo strany spotrebiteľského poradenského centra a únie. Cestujúci už museli preukázať pevné nervy pre nespoľahlivé vlaky a prebiehajúce štrajky. Bonusy sú pre cestujúcich opísané ako „facka do tváre“. Vplyv bonusových platieb na trh a spotrebiteľov by mohol byť vážny. Nedostatočný výkon členov predstavenstva z hľadiska dochvíľnosti a spokojnosti zákazníkov...

Železničná rada dostáva miliónové platby napriek chýbajúcim cieľom – spotrebitelia sú pobúrení
Podľa správy od www.fr.de, členovia predstavenstva Deutsche Bahn dostanú prémie v hodnote miliónov, a to aj napriek nesplneným cieľom a pretrvávajúcej nespokojnosti medzi cestujúcimi. Napriek početným štrajkom a zrušeniu vlakov majú členovia predstavenstva dostať tučné prémie vo výške 5 miliónov eur. To vedie k ostrej kritike zo strany spotrebiteľského poradenského centra a únie. Cestujúci už museli preukázať pevné nervy pre nespoľahlivé vlaky a prebiehajúce štrajky. Bonusy sú pre cestujúcich opísané ako „facka do tváre“.
Vplyv bonusových platieb na trh a spotrebiteľov by mohol byť vážny. Neadekvátne výkony členov predstavenstva z hľadiska dochvíľnosti vlakov a spokojnosti zákazníkov už viedli k značnej nespokojnosti cestujúcich. Odborový zväz a spotrebiteľská poradňa odmeny ostro kritizovali a od členov predstavenstva žiadajú, aby sa odmien dobrovoľne vzdali. Táto požiadavka by mohla viesť k ďalšiemu napätiu a konfliktom medzi Deutsche Bahn a dotknutými stranami.
Situáciu by v budúcnosti mohla ešte zhoršiť nová úprava systému odmeňovania členov predstavenstva, ktorá začne platiť od roku 2024. Pri zvýšenom dôraze na krátkodobé ciele spokojnosti a dochvíľnosti, ako aj zvyšovaní základných platov členov predstavenstva sa nepodarilo dostatočne riešiť dlhodobé problémy železnice. Z dlhodobého hľadiska by to mohlo viesť k pretrvávajúcej nespokojnosti medzi cestujúcimi a ešte viac znížiť akceptáciu Deutsche Bahn.
Situácia pre cestovateľov sa v blízkej budúcnosti pravdepodobne nezlepší. Plánované zvýšenie cien cestovných lístkov, ako aj rozsiahle rekonštrukčné práce na železničnej sieti budú znamenať pre cestujúcich ďalšie obmedzenia. K dohode o kolektívnom vyjednávaní stále nedošlo a ďalšie štrajky na január sú už ohlásené. Spotrebiteľské poradenské centrum vyžaduje nezávislý centrálny orgán na monitorovanie kvality služieb s cieľom zlepšiť situáciu. To by mohlo viesť k zvýšenej regulácii a kontrole železničnej dopravy a potenciálne viesť k významným zmenám na trhu.
Prečítajte si zdrojový článok na www.fr.de