Financování Deutschlandticket: Odborníci kritizují chybějící řešení.
Podle zprávy z www.sueddeutsche.de jsou odborníci k rozhodnutí o budoucnosti Deutschlandticket kritičtí. Dohoda mezi federálními a státními vládami nepomáhá vyřešit kontroverzní otázku financování a mohla by vést ke zvýšení cen, které ovlivní poptávku po letence. Nové usnesení stanoví, že nevyčerpané dotace v letošním roce lze použít na kompenzaci finančních nevýhod způsobených levnějšími jízdenkami od dopravců. Kromě toho federální a zemská vláda letos a příští rok přispějí každý 1,5 miliardy eur na kompenzaci ztráty příjmů. Další financování od roku 2024 ale zůstává nejasné. Případné zvýšení ceny v příštím roce by mohlo...

Financování Deutschlandticket: Odborníci kritizují chybějící řešení.
Podle zprávy od www.sueddeutsche.de,
Odborníci kritizují rozhodnutí o budoucnosti Deutschlandticket. Dohoda mezi federálními a státními vládami nepomáhá vyřešit kontroverzní otázku financování a mohla by vést ke zvýšení cen, které ovlivní poptávku po letence.
Nové usnesení stanoví, že nevyčerpané dotace v letošním roce lze použít na kompenzaci finančních nevýhod způsobených levnějšími jízdenkami od dopravců. Kromě toho federální a zemská vláda letos a příští rok přispějí každý 1,5 miliardy eur na kompenzaci ztráty příjmů. Další financování od roku 2024 ale zůstává nejasné.
Případné zdražení v příštím roce by mohlo ovlivnit poptávku po letence. Expert odhaduje, že pokud se cena zvýší ze 49 na 59 eur, počet uživatelů by mohl klesnout z 10 na 6 až 7 milionů.
Kritizuje se i to, že Deutschlandticket dosud využívali především lidé s vyššími příjmy. Deutschlandticket využívá pouze 400 000 až 500 000 lidí, kteří dříve neměli jízdenku na MHD. Z levných letenek profitují zejména lidé v okrajových částech velkých měst.
Současný politický vývoj celkově ukazuje, že budoucnost Deutschlandticket je nejistá a mohla by mít další finanční a sociální dopady na uživatele.
Odkaz na článek: https://www.sueddeutsche.de/wirtschaft/verkehr-stuttgart-kritik-an-besuche-zu-deutschlandticket-nichts-geloest-dpa.urn-newsml-dpa-com-20090101-231108-929-8
Přečtěte si zdrojový článek na www.sueddeutsche.de